Skechers GOrun ride

男女款皆有/上市年份：2013/NT3,580
跑鞋類型-輕量鞋
跑鞋尺寸-美規5.5-12號
功能特性-避震性

SKECHERS本義為南加州俚語「坐不住的人」，從單字的本義很容易讓人與運動休閒的形象結合，SKECHERS從1992開始成立的，以後起之秀的姿態成為全美知名運動鞋品牌，近年來透過世界頂尖馬拉松選手梅伯．柯菲斯基(Meb Keflezighi)的代言與產品使用，也讓SKECHERS品牌知名度及在慢跑領域的專業形象在世界各地大幅提升，在全球競爭激烈的運動品牌市場中，開始占有一席之地。

本次RUNiROUND跑鞋實驗室要測試的是SKECHERS 2013年度的主力鞋款- SKECHERS GOrun ride，SKECHERS GOrun ride該鞋款所主打的特色構造，就在於鞋底的足弓推進器，能夠促進足弓式跑法。所謂的足弓式跑法，就是藉由足弓推進器的幫助，避免腳跟觸地，降低跑步腳掌落地時的衝擊與回彈對足底、腳踝、膝蓋與脊椎造成的壓力，有助於降低腿部疲勞與運動傷害的情況，讓跑步時雙腳的推進更有效率。在鞋底部分，GOrun ride為達到輕量化，藉由SKECHERS獨家專利避震科技RESALYTE材質的記憶性彈力恢復配方，以一體成型大底搭配獨立圓型柱狀體推進型感應器，創造出鞋底絕佳的曲折度與回彈力，設定出舒適與輕量兼顧的路感。

當受測跑者穿上GOrun ride時，首先感受到在足弓推進器的部分，受測跑者認為GOrun ride足弓推進器位置設計得相當巧妙，正好位在足底彎曲面的中心點，再配合曲度可以靈活彎曲的RESALYTE材質大底，讓跑者可以自然地呈現前腳掌落地跑姿，將推進的動力集中在足弓處，也因此雙腳的往復交替也變得相當省力，有如反射動作一般，這或許是SKECHERS產品設計核心所延伸出的足弓式跑法概念。其次GOrun ride較寬楦頭的設計，對於腳掌相對較寬的亞洲人腳型來說相當合宜，鞋面的包覆性也呈現鬆緊適中的感受。當受測跑者進行柏油路面路跑實測時，受測跑者第一個馬上感受到GOrun ride重量雖非系列鞋款中最輕量的產品，但在跑步時仍能呈現出相當輕盈的感受，讓跑步時雙腳可以更加順暢，同時腳步落地時路感也呈現偏柔軟舒適的感受，鞋底接觸地面時也有適度的回彈。事實上，針對GOrun ride的路跑測試，受測跑者對於該款跑鞋在實測多次後的心得，皆強調GOrun ride所具備的都是輕量跑鞋應有的優點，但這些尋常的優點，集合起來卻讓受測跑者在測試時，對於GOrun ride只能一言以蔽之的以「舒服」為這雙鞋定下最簡潔的註解。

接著RUNiROUND跑鞋實驗室與受測跑者進一步進行其他性能測試，GOrun ride重量僅228公克(US 9.5)再加上足弓推進器的輔助，使GOrun ride在上坡路段也相當具有競爭力，步伐切換的靈活順暢度不輸給200公克以下的超輕量跑鞋，通過下坡路段時，GOrun ride在中底部分由於搭載RESALYTE避震緩衝材質，可以有效吸收下坡時的衝擊力，維持適當的路面衝擊回饋。在控制性測試部分，受測跑者在測試過操場跑道、柏油路面轉折與模擬路跑折返點迴轉三種情況後，除了模擬折返點的大角度迴轉會有減速通過的現象外，在一般常見的彎道上，GOrun ride透過寬楦與足弓收窄的設計，都能夠改善輕量化跑鞋容易因鞋面包覆性較低造成控制性不足的疑慮。最後跑者進行PU田徑跑道進行練跑，受測跑者表示GOrun ride在PU跑道上大致仍呈現柔軟舒適的路感，不過GOrun ride的舒適取向的中底與PU跑道面的接觸，會使GOrun ride在PU跑道的回彈性稍受影響，不過受測跑者認為GOrun ride與PU跑道之間的抵銷現象並不明顯。

整體而言SKECHERS GOrun ride在穿上去一開始給予跑者相當平凡的感受，彷彿在跑步時SKECHERS GOrun ride所提供的舒適性，都是如此的理所當然，當你重新注意到SKECHERS GOrun ride的時候，或許是你跑完回家準備脫鞋的時候了，這就好比日常生活中最美味的食物，往往就在平凡且自然的滋味下不知不覺間吃完，SKECHERS GOrun  ride所呈現出這種「平凡的舒適」，或許才是跑鞋的最佳的感受！若針對合適族群而言，SKECHERS GOrun ride可說是一雙配合度相當高的跑鞋，從初學到進階跑友都相當合適，但最推薦給想要挑戰新目標卻猶豫不決的跑友(例如從短程路跑挑戰半馬、或從半馬挑戰全馬)，藉由SKECHERS GOrun ride所呈現的理所當然舒適路感，必定能夠幫助跑友理所當然地達成目標。

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