環台賽》嚴守日本成功! 中華隊奪升級來首個團體第一、馮俊凱藍衫二連霸

中華隊奪下環台賽升級以來首個團體第一。大會提供
中華隊奪下環台賽升級以來首個團體第一。大會提供

【詹健全/綜合報導】 中華隊5虎將今在國際自由車環台公路大賽最終戰屏東縣站中成功守住日本攻勢,中華隊一哥馮俊凱以7秒差距拿下藍衫二連霸,中華隊更以46小時34分24秒拿下團隊第一,這也是環台賽暌違29年的佳績同時也是2005年列為亞巡賽以來首次登上團隊第1!

 

馮俊凱(中)完成藍衫二連霸。大會提供
馮俊凱(中)完成藍衫二連霸。大會提供

環台賽從2005年列為亞巡賽並且在2012年升級為2.1級賽事後,曾經由亞洲捷安特隊奪下團隊第一,今年首度由純本土的中華隊拿下團隊第一,中華隊領隊同時是Bryton董事長王聖慜更是直接現場再頒出跟獎金相同的18萬元現金給全隊,王聖慜更是開心的表示,「中華隊一屆比一屆好,今年不僅馮俊凱保住藍衫,而且團隊還拿下第一,接下來的目標是單站冠軍!」

今年環台賽各主要冠軍衫。大會提供
今年環台賽各主要冠軍衫。大會提供

環台賽第5站屏東縣站從大鵬灣國際休閒特區出發,往濱灣公園碼頭騎往鵬灣跨海大橋再繞回起點,每圈約12公里,共繞行12.5圈,途中設有3個衝刺點及3個登山點,由於衝刺點和終點都有減秒,馮俊凱藍衫只領先日本禧瑪諾車隊的日本車手風翔真、中井唯晶只有7秒,如何守住藍衫不會造成像2019年環台賽最終站以1秒被日本車手翻盤的慘痛教訓。

車商特別為黃衫訂制的黃衫車架。詹健全攝
車商特別為黃衫訂制的黃衫車架。詹健全攝

所幸今天屏東縣站中,中華隊5人聯手齊力守住2名日本車手,雖然在半途一度出現6人的領先集團,但因與領先者無關,主集團一直跟到最後才吞沒,最終再以大集團衝刺方式,最終由馬來西亞車手沙烈(SALEH Mohd Harrif)以3小時11分25秒拿下單站冠軍,但黃衫洲籍班傑明(DYBALL Benjamin)、綠衫班傑明(DYBALL Benjamin)都沒變,唯獨紅點衫山姆(CULVERWELL Sam)在綠衫班傑明協助下,逆轉以37比36打敗班傑明搶下紅點衫。

馬來西亞車手沙烈(SALEH Mohd Harrif)以3小時11分25秒拿下單站冠軍。大會提供
馬來西亞車手沙烈(SALEH Mohd Harrif)以3小時11分25秒拿下單站冠軍。大會提供

中華隊今仍以馮俊凱單站總排第11最佳、盧紹軒第13;最終馮俊凱成功保住藍衫、總排第6最佳,盧紹軒.杜志濠也都有總排第14、15,馮俊凱賽後對成績覺得滿意,「今年戰術一樣是看住主要的日本選手,雖然日本有拼了一下,可能覺得機會不大,算是渡過了很平穩的一天。」對於今年的環台賽,阿凱說:「今年由於來的隊數少,反倒是亞洲車手多,相對上卡位比較輕鬆,感覺上今年不太像過去的環台賽。」

中華隊拿下團隊第一。大會提供
中華隊拿下團隊第一。大會提供

第一次帶隊的教練林昆鴻說:「今天的重點就是隨機應變,以守下藍衫為重點,很高興大家都有盡到自己的作用。」對於今年中華隊的表現,他說:「小將杜志濠、李廷威的表現超乎預期,盧紹軒在第二站角板山一度落後下,他沒有放棄最後還趕上大集團是中華隊可以拿下團體第一的關鍵。」