街頭文化代表-RH+O 獨家設計單速車

愛玩設計又喜歡騎車,把騎車融入在生活當中,“讓騎車變成最時尚的事情”,簡單的口號就從台灣單速車品牌RH+O口中喊出。


單速車Fixed Gear,從日本的興起與衰退,到歐美的街道文化,簡單的外型和構造完全體現自行車最基本的風貌,搶眼的外觀讓路人驚鴻一瞥,猜想著:這種車大概是來自國外的吧!



 台灣路上你可能常見到色彩鮮艷的單速車,其實在台灣中部有一位 Fixed Gear愛好者陳洵宜獨力研究,開發出屬於自己的品牌,而他算是台灣早期創立Fixed Gear品牌的玩家。

陳洵宜用自己滿腔的熱血尋找台灣各地技術高明的製造商,加上充滿想像力的設計腦袋,創造台灣本土單速車,以自己血型為紀念,命名為RH+O;似乎隱藏一種背後涵義,就像O型可以提供給任何血型,代表一種文化的始祖與傳遞者一樣。
 
玩招或是街騎   都是文化
 
2007年的台灣,深受日本和歐美文化的影響,流行起“招車”,年輕人用死飛輪玩起頗有難度的招式,在單車圈滾燙熱潮中舞動一支靈魂樂曲-玩招的人展現獨一無二的文化,誰也取代不了這樣的高難度技巧,這是一種需要花時間和精力才生成的技術,單速車成了特立獨行的流行文化。
 
到了2012年,藝人們開始在社群網站上公開發表自己與單速車的街騎照片,饒舌歌手也用簡單的語言綜合輕快旋律,唱出踩腳踏車是一種生活意義。
 
Youtube – 踩腳踏車


 
在台灣做招車,RH+O不走這條路,「太多專家有資深技術和懂各種材質的優勢。」那他們玩什麼?強項是什麼?創新,與新鮮感。


 
陳洵宜首創精緻車體流線,使用大膽又鮮明的豐富色彩,RH+O 已成為台灣潮流文化的必備品,今天就讓我們揭曉 RH+O的成長歷史吧!
 
費盡心思精選管材,設計與質感面面兼顧
 
接觸Fixed Gear二個月後,陳洵宜花費一年時間自學單速車所有知識,他認為,一台多樣化顏色、配件豐富的單速車的確有吸引人的外觀,同時也不能忽視它的質感。
 
他學習零件的專業資訊,也逐地探訪各地工廠,尋找適合製作單速車的開發地,最後決定一間 silver’s房車賽事工業廠,這是陳洵宜過去的工作地,擁有豐富的車體開發經驗,也有他值得信賴的品質。
 
台灣潮流雜誌首選 走上街頭文化前端
 
陳洵宜獨自研究國外車款,此項本土品牌出自他個人概念,一手打造而成的單速車,創造獨特造型的下彎、牛角把手,還有繽紛的七種顏色提供愛好者選擇,包括輪圈及坐墊都有七種款式。


 
2011年開始,RH+O 走遍國際
 
用國際化英文版,它將品牌拉抬至國際檯面,僅於短短二年內,銷售地區超過十個國家,以歐洲地區最多,總體來客數有三分之二皆為外國客人。


 
靠著熱情,一鼓作氣投注所有心血吧!
 
RH+O 創立者兼設計師陳洵宜,簡直可以稱他為「奇葩」,他很酷,聊起最大的興趣就是“玩車”,路上跑得四輪款-汽車;吃汽油的二輪-機車,到自創品牌單速車,他都有接觸。


 
「以前玩車子可以甩尾,後來第一次碰到 Fixed Gear發現,單車也可以玩甩尾!真的很酷!」這就是作風大膽的陳洵宜,從零八年四月開始,玩了二個月他決定:「我要開發自己的 Fixed Gear品牌。」
 
邊玩邊摸索  行銷變得很有趣
 
做一支品牌還真沒想像中容易,到底用哪種行銷方式才能打出屬於自己的路呢?
 
行銷就是要了解自己在做什麼,再選擇適合產品的方式強推出去,既然車子是追求創新和新鮮的外表,推廣街騎就是把單車結合生活的時尚生活態度。


 
1)日本玩 fixed gear的年輕人玩得太瘋,出了不少意外事故,導致當地政府嚴格取締未裝煞車的街騎車友。在台灣 RH+O透過車店宣導基本配備的重要性:煞車與可選擇活飛,再加上腳束才上路,保護自己也讓其他交通客對單速車族群改觀。
 
2)跳脫單車圈的框框,單車可以與時尚和生活結合。與賽車合作拍影片、選擇特色的餐廳擺設單速車,讓車子變成時尚空間的主角。
 


就這樣子大玩行銷,RH+O希望和大家一起透過單車這個媒介創造出潮流,「誰說騎車非要趕速度?!」和自己調色出的獨一無二單車在城市中慢騎,從選擇車子的顏色表現自己追求與眾不同的風格或是內斂性格,你把騎車變成是一種演出,慢慢地滲透到城市裡。