Yahoo奇摩運動 賽車知識＋》七分鐘帶你看懂台灣也看得到的金卡納國民賽車
以往大家的認知當中，所謂的汽車運動呢，往往就是「船堅炮利」、「重兵器」的同義詞，意思就是必須要有很多的資源和金錢的投入，才能玩得起的一種運動比賽，但是！金卡納卻很不一樣，這項運動不要求性能、不要求改裝、不必花大錢買跑車、甚至沒有任何高深的操駕技巧，只要你會一般的道路駕駛，然後使用家裡的買菜車、代步車，就可以參與賽事了，這一篇我們就來介紹國民賽車運動：金卡納。
到底什麼是金卡納？
金卡納是從印度語Gymkhana直接翻譯而來的直譯音，原來指的Gymkhana在印度是騎兵馬術的訓練障礙賽，騎兵會騎著馬去跑指定的路線，進行當中還會有障礙或是地形變化。在二次世界大戰結束之後，因為有了更有效率的機車和汽車加入軍隊，於是騎兵這種兵科也就漸漸淡出戰場，取而代之的則是退伍的印度榮民們，仍然採用金卡納馬術的遊戲規則，但是改以騎機車繞行路線和繞過障礙物。經過數十年的變化和演進，就成為現代汽車運動賽事的一種，而且這也是FIA國際汽車運動聯盟認證的運動項目，風行於亞洲的各個國家。
金卡納怎麼玩？
金卡納也被叫做「繞錐賽」，顧名思義就是要開著車繞行交通錐，而且車子必須開在每一回合所指定的路線上，過程當中就是兩個大原則：一、千萬不要碰倒交通錐，二、千萬不要跑錯路線。
萬一不幸撞錐或跑錯路線的話怎麼辦呢？各種遊戲比賽都有賞罰機制，在金卡納的賽事當然也有自己的遊戲規則，我們先從撞錐這件事情開始說起：每個錐筒放置的時候，在賽道上都會塗畫一個錐框當作基準點，所以有沒有撞錐看錐框就可以明顯知道有沒有犯規，如果只是擦碰但是錐筒沒有嚴重移位，這樣不會有任何的罰則，但是比賽過程當中為求速度，經常撞錐的時候，交通錐就直接倒掉了，這時候就會被判加罰兩秒，場上每一隻錐筒都適用上面說的遊戲規則，只要碰倒就會罰秒而且沒有上限，碰倒幾支就會罰2秒的幾倍，一般來說金卡納的輸贏也就在幾秒之間，所以碰倒錐筒扣分的話，其實會非常非常的吃虧。
再來跑錯路線的話，這就是金卡納賽事的大魔王，一旦跑錯路線，主審會對車手揮動黑旗，表示這個回合已經判定失格，該回合成績會用200秒或是999秒計算，所以金卡納正賽車手要比冷靜和記憶力，一旦莽撞或是心浮氣躁的話，很容易就會看錯路線，那這個回合就直接沒有成績。而且金卡納的賽制通常都是單淘汰賽，所以一旦有一回合跑錯路線，應該就直接和頒獎台無緣了。（泣）
看顏色跑路線、看錐筒閃路線
金卡納既然入門的門檻非常低，那麼難的地方當然就是發生在比賽的過程，金卡納的路線對於任何車手來說，最常用到的四個字就是：「眼花撩亂」，每一回合公布路線到比賽的時候，大概都會有15-20分鐘的準備時間，這個時候每個選手會用各自熟悉的方法，有些人用手機拍下路線背口訣、有的選手會選擇在實際的路線上「走行」紀錄線。然而每個路線上繞的錐筒，在比賽場上會是你的助力，因為錐筒上會套上白色、紅色、綠色、黑白格等四種顏色，甚至錐筒還有套小錐的錐筒，我們就來解釋一下這些顏色和錐筒是什麼意思。
首先一般看到的錐筒都是亮橘色，但是到了比賽場上為了讓選手方便記憶路線，沒有方向性的錐筒，通常都會套上白色的錐套、要右轉的錐筒會套上紅色，意思就是車子要開在紅錐筒的左邊接著右轉；那看到綠色的錐筒，就表示這是一支左轉錐，所以車子必須開在綠錐筒的右邊往左轉。至於開到某些很刁鑽的路線時，會發現有套小錐的錐筒，那個就表示2倍罰秒，所以碰倒這種椎的話，1支就會扣4秒，代價非常的昂貴，所以車手看到這種錐筒的時候，通常都會降低速度，求安全過關比較重要。
賽制介紹
雖然都是開車繞錐，但是仍舊有一些有趣的變化方式，一般通稱單打、雙打、團隊三種模式；單打顧名思義當然就是一輛車一個車手上場比賽；雙打則是兩部車兩個車手上場比賽，雙打是台灣始創出來的特別玩法，後來也列入亞洲盃正規賽事的一種賽制，因為雙打兩輛車通常會跑A、B路線，兩輛車會跑不同的路線，而且當中一定會設計重疊路線，只要兩輛車發生碰撞，也會被裁判直接判定失格，直接999秒計算，這一回合就直接沒有了！
最後一種團隊賽，通常會是三個車手為一組，然後跑相同的路線，這種通常會比的方式，可以是三個人的成績加總制，也有會用三個人成績最快或最慢的當比較成績，秒數越少當然成績越好、秒數越多當然成績就往後，而且團隊賽最怕是遇到豬隊友跑錯路線，只要發生一次就功虧一簣，這一回合直接拱手讓人啦！
我也想要玩金卡納
開頭說過了，金卡納的車不必砸大錢改裝買重火力，買菜車、代步車開得好的話，成績一樣會是「好棒棒、幾霸婚」。通常入門的管道，大都會從FIA台灣落地單位—中華賽車會新手營開始，不過我們這邊要介紹另外一個更好開始的好地方—TGS 金卡納教育推廣俱樂部，這是由車圈知名的國手教練張書明教練成立的單位，也是中華賽車會認證的教育單位。張書明教練本人就非常有話題性，台灣從有金卡納錦標賽、國手選拔賽開始，七屆當中有六屆，張書明教練都是代表台灣的國手，前往印度和馬來西亞比賽，不僅比賽經驗豐富，教學經歷更是國手子弟滿門。
張書明教練教學的特色，一開始一定會設定在小班制，這樣大家可以輪流練習的時間才會多。再來他會開始引導新手們如何操駕金卡納比賽時需要的開車技巧，方向盤的操控使用等。到這些基礎都已經打好之後，才會開始進階到練習路線、記憶路線等這些進階的技術。雖然說金卡納入門非常簡單，但是因為簡單才更要把基礎打好，這樣在新手賽的時候，很快就會鑑別出基礎能力的程度，所以帶進門的師父很重要，看完之後想要入門的讀者，直接搜尋「國手教練 張書明」就可以囉！
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