中央點名上百處易肇事路口 新北反駁
交通部公布1千處路口列行人地獄改善路口,其中點出新北115處易肇事地點,及去年10大易肇事路口。不過,新北交通局長鍾鳴時回擊,2020年至今年115處的易肇事地點,有42處路口平均1年1件事故以下、有6處無事故案件,會再與交通部檢視易肇事路口清單正確性。綠營議員認為,市府應全力改善交通環境,而非執著數據誤差;藍營議員說,中央應盡快修正。
鍾鳴時指出,交通部最新統計數據,新北今年1至6月行人事故死亡人數較去年同期減少4人,另今年1至6月新北每10萬人行人死亡事故為0.4人,為六都最低,並低於全國每10萬人行人死亡事故為0.7人,交通部今年7、8月道安記者會也肯定新北市致力減少死亡車禍。
鍾鳴時說,新北每年統計各路口交通事故肇事件數與嚴重性,檢討100處以上納入易肇事路口路段改善,但根據交通部資訊平台顯示2020年至今年115處的行人易肇事地點,有42處路口平均1年1件事故以下,且清查有6處無事故案件。
另資訊平台公布去年新北10大易肇事路口,其中蘆洲區環堤大道與永樂街38巷67弄口為新北第4大易肇事路口,尚無發現事故案件。鐘鳴時表示,會再與交通部共同檢視所提易肇事路口清單的正確性,新北也會持續檢視易肇事地點案件內容,並向中央積極爭取資源去改善。
民進黨市議員戴瑋姍認為,易肇事路口及路段必須盡速改善才是重點,雖然行人事故死亡率略有改善,但據交通部道安資訊網的資料,今年1至6月的行人受傷人數達1426人,行人地獄仍是不爭的事實。
戴瑋姍更說,新北整體交通事故案件數,高達2萬3956件,較去年同期增加1215件,約5.3%,受傷人數更是比去年多2139人,共3萬2703人。市府應該全力改善新北市的交通環境,而不是執著在數據的誤差,模糊焦點。
國民黨市議員呂家愷表示,中央公布的易肇事路口,若沒有案件發生卻還被造冊在上面,確實很奇怪,自己辦過多次交通會勘,有時也會仰賴這方面的資訊,平台上的資訊有誤的話,希望交通部盡快修正,並全面盤點各縣市的相關資訊,避免給國人錯誤的資訊。
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