交流人才、降低成本 5都共組5捷聯盟

五家捷運公司共組合作聯盟,新北市長、國民黨總統參選人侯友宜(中)、台北市長蔣萬安(左四)、桃園市長張善政(右四)等昨天出席簽署合作備忘錄儀式。記者潘俊宏/攝影
五家捷運公司共組合作聯盟,新北市長、國民黨總統參選人侯友宜(中)、台北市長蔣萬安(左四)、桃園市長張善政(右四)等昨天出席簽署合作備忘錄儀式。記者潘俊宏/攝影

台北捷運等五家捷運公司昨共組「五都捷運聯盟」,未來人才、技術交流、共同研發、聯合採購降低成本。新北市長侯友宜說,自己上任後完成環狀線一期、淡海輕軌、安坑輕軌,都是國車國造,帶動捷運產業發展。

不過交通學者、消基會交通委員會召集人李克聰提醒,台灣捷運有時候績效不彰,是因缺乏整合,若各自為政,就無法發揮組織的力量,如今組成聯盟是好的開始,不過後續還是要看如何溝通協調。

台北、新北、桃園、台中和高雄五都捷運公司共組聯盟,包括侯友宜、台北市長蔣萬安、桃園市長張善政及台中市秘書長黃崇典等人都出席見證。

五捷聯盟合作備忘錄分人才、技術、採購三大面向,包括加強人才交流,共同培育軌道專業人才;研發及技術交流,建立聯合採購機制,共同開發維修備品、耗材等。

新北捷運公司表示,各都捷運車輛不同,但內部零件很多可共用,聯合採購可降低成本、共同招募人才,統一上課培訓;技術面在空調用電、變壓器等,可合作研發,如無人車的應用。

侯表示,五都捷運興建與規畫中路網還有卅條,未來各捷運公司人將建立共同採購機制,五都通力合作讓成本降低。

蔣萬安則說,北市捷運經驗較早,經驗傳承責無旁貸。張善政說,透過聯盟可把人才、經驗回饋給其他城巿。

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