奇襲策略助Hamilton贏得匈牙利GP冠軍

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奇襲策略助Hamilton贏得匈牙利GP冠軍
奇襲策略助Hamilton贏得匈牙利GP冠軍

儘管大半場比賽都落後於以竿位之姿在第一個彎搶下領先地位的Max Verstappen,但Lewis Hamilton在車隊臨時改為兩停的奇襲策略幫助之下,成功於匈牙利GP尾聲幹掉了Red Bull Racing車手贏得他在Hungaroring的第七次勝利。

雖然好不容易才取得的首個竿位幫助他領先於大部分的比賽,但未能及時對最大對手的策略做出反應,讓原本只打算一停的Verstappen,在輪胎狀態不佳的情況下,被Hamilton輕鬆超越,錯過首次取得連勝的機會。

賽車速度在緊緻的Hungaroring賽道上完全跟不上主要競爭對手的Ferrari車隊,兩位車手Sebastian Vettel與Charles Leclerc只能默默地跑在第三、第四的位置上,而前者靠著比隊友晚12圈進站的優勢,在比賽剩下最後三圈時,將其超越站上了頒獎台。

匈牙利GP第一個彎的競爭異常激烈,尤其是兩位Mercedes AMG車手更是互不相讓,竿位的Verstappen成功搶下領先地位,但連續鎖死煞車的Valtteri Bottas失去先機,讓他在第三彎之後陸續被隊友與Ferrari車手超越,而與Leclerc之間的碰撞讓前翼受損,他的速度大幅下降,不得不提早進站維修。

奇襲策略助Hamilton贏得匈牙利GP冠軍
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隨後Verstappen雖然企圖迅速拉開差距掌握比賽節奏,但Hamilton卻窮追不捨,進站前兩人之間的差距始終維持在兩秒左右,並且甩開其他人形成領先集團。

接著Verstappen在第25圈完成了他第一輪的Pitstop,而Hamilton沒有立即跟進,反倒是繼續在場上停留了6圈之後才進站,想在比賽尾聲佔據優勢意圖非常明顯,但此舉也讓他在回到場上之後,落後超過5秒以上。

不過硬胎狀態更佳的Hamilton很快就彌補了損失,把雙方的差距所小到足以開啟DRS的範圍之內,給Verstappen帶來極大的壓力,尤其是第39圈的攻勢,Hamilton差點在第四彎成功超越,但為避免碰撞,他稍稍偏離了賽道,畢竟大家都知道Verstappen的駕駛風格,是不會給對手留餘地的。

Hamilton又嘗試了10圈未果之後,車隊讓他進站換下應該可以撐完比賽的硬胎,改以中硬胎上陣。雖然現任世界冠軍非常質疑車隊的作法,但仍持續發功衝刺。直到比賽剩下4圈左右,Mercedes當家車手總算追上了Red Bull的王牌,並且順利地超掉了對手,畢竟輪胎狀態相差甚遠。

最後Hamilton率先衝過終點,拿下了他在匈牙利GP的第七次勝利,而Verstappen則是在被超越之後隨即進站換上新胎,接著跑出一個難以超越的圈速紀錄,成功拿下最快單圈的一分。

奇襲策略助Hamilton贏得匈牙利GP冠軍
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由於在彎道上的速度劣勢,這場比賽Ferrari車手很快就被同為三大車隊的對手給甩開自成一個集團,而隊友之間的兵戎相見則是到了比賽尾聲才出現。

即便同樣採取一停策略,但Leclerc與Vettel的進站時間點相差12圈之多,這讓較晚進站的Vettel佔據優勢。雖然稍微遭遇抵抗,Ferrari當家車手還是順利地超越了隊友,而得以站上頒獎台。

起跑出色的Carlos Sainz Jr在第一個彎取得兩個位置的進展,在第四圈Bottas進站維修之後,就一直佔據著第五的位置不放直到比賽結束,連續第二場比賽跑出本季最佳表現。

而西班牙車手的隊友Lando Norris本來一直跟在他後面,但進站時左後輪的問題,讓他浪費了不少時間而滑落好幾個位置,最終拿到了第九名。

起跑從第六掉到第九的Pierre Gasly,一路慢慢回收他的位置,最後以他的排位名次作收。比賽初期從第十上升到第七的Kimi Raikkonen,在大家都完成Pitstop之後維持著他的位置而獲得第七名。

第4圈進站維修掉到最後的Bottas一路反撲,雖然車隊預估他應該能夠回到第六,但最終只已第八名完賽。而Alexander Albon則是在最後階段陸續超掉隊友Daniil Kvyat,以及Sergio Perez拿下最後一分。

奇襲策略助Hamilton贏得匈牙利GP冠軍
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