「最大規模」小改Cayenne造型搶先曝光！ 從內到外都要跟Taycan看齊？

地球黃金線

Porsche日前才公佈了改款規模號稱「史上最大」的小改Cayenne即將在4月18日正式發表，同時還加碼搶先曝光科技感十足的新三螢幕數位座艙佈局；但沒想到就在德國原廠邀請外媒拍攝的介紹影片之中，小改款Cayenne的外觀設計卻先被中控車機的圖示給「暴雷」！從提前曝光的外觀設計中可以看到，小改款Cayenne不只是內裝設計汲取了來自Porsche當家電動轎跑的設計元素，就連外觀也看齊Taycan，讓性能SUV始祖有著類電動車的造型設定。

小改Cayenne將搭載全新的HD-Matrix LED頭燈。(圖片來源/ Porsche)
小改Cayenne將搭載全新的HD-Matrix LED頭燈。(圖片來源/ Porsche)

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可以看到新車改用電車風的橫貫式尾燈。(圖片來源/ 翻攝自YT@the car crash review)
可以看到新車改用電車風的橫貫式尾燈。(圖片來源/ 翻攝自YT@the car crash review)
官方發佈的測試照中，可更清楚看到尾燈會採用像素化的方式呈現。(圖片來源/ Porsche)
官方發佈的測試照中，可更清楚看到尾燈會採用像素化的方式呈現。(圖片來源/ Porsche)

其實Porsche此前就已經公佈了小改Cayenne的原廠測試圖片，不過被列為外觀更改重點的全新頭尾燈組以及前後保桿等部件，依舊貼上了偽裝貼紙來掩人耳目，但可以確定的新車會搭載Porsche全新研發的HD-Matrix LED矩陣式頭燈，車尾也可以看到像素化的點陣式光源設計。而搶先在外媒《the car crash review》介紹影片中曝光的中控車機圖示，則是進一步點出了小改Cayenne的頭燈造型基本上改成跟Taycan相仿的四點式日行燈式樣，而尾燈組不只導入了像素式光源，整體燈組輪廓也跟進電動車的橫貫車尾設計。

Porsche釋出小改款Cayenne內裝佈局，三螢幕成亮點。(圖片來源/ Porsche)
Porsche釋出小改款Cayenne內裝佈局，三螢幕成亮點。(圖片來源/ Porsche)
新車儀表看齊Cayenne，改搭12.6吋曲面螢幕。(圖片來源/ Porsche)
新車儀表看齊Cayenne，改搭12.6吋曲面螢幕。(圖片來源/ Porsche)
換檔介面，從鞍座的傳統造型改成儀表板旁的撥片式樣。(圖片來源/ Porsche)
換檔介面，從鞍座的傳統造型改成儀表板旁的撥片式樣。(圖片來源/ Porsche)

至於車內部份，小改款Cayenne確定捨棄了置中轉速表搭配兩具7吋螢幕的複合式儀表設計，直接採用Taycan上的曲面12.6吋虛擬儀表，中控車機維持12.3吋不變，但原本空無一物的副駕駛側手套箱，上方直接多了10.9吋觸控螢幕，讓小改款Cayenne也擁有跟Ferrari等品牌類似的三螢幕內裝佈局！除了顯示介面的變更，Porsche還將原本位在鞍座上的傳統排檔桿，移到儀表板右側且改成短小精悍的撥片造型；取消排檔桿後空缺的中船位置改由觸控回饋更鮮明的空調介面來替代，同時也多了一處小的置物空間。

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小改Cayenne將會導入新的半主動式底盤科技，強化本就不俗的操控表現。(圖片來源/ Porsche)
小改Cayenne將會導入新的半主動式底盤科技，強化本就不俗的操控表現。(圖片來源/ Porsche)
三代小改款可能是最後搭載內燃機的Cayenne新車，因為四代車型即將電動化。(圖片來源/ Porsche)
三代小改款可能是最後搭載內燃機的Cayenne新車，因為四代車型即將電動化。(圖片來源/ Porsche)

不過由於預計2025年登場的四代Cayenne就要跟新一代Macan一樣改成純電動力，所以預期4月18日要發表的小改三代Cayenne，並不會針對動力系統作出大幅度變革，很有可能還是維持現行3.0升渦輪增壓V6、2.9升雙渦輪V6與4.0升雙渦輪V8與PHEV的動力編成，另外Porsche則是會在新車上導入新的半主動式底盤科技，來強化Cayenne新車的操控表現！值得期待的是，配備跟設計朝Taycan看齊的小改款Cayenne，有機會在年底前就登台開賣，Porsche Taiwan已經表示正在向原廠積極爭取以最快速度導入。

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