環台賽》台北市首站中華隊失之交臂 日本岡本隼繼2018年後第二度封王

【詹健全／台北報導】暌違2年又7個月的國際自由車環台公路大賽，今首站在台北市站登場，台灣一哥馮俊凱雖然與另一名英國車手卡爾弗威爾(Sam Culverwell)領先大半部份，但可惜在最終3公里衝刺，另一名衝刺主將杜志濠卡鏈，最終被27歲日本車手岡本隼奪下單站冠軍，一人包下所有的黃、綠和藍衫，這也是岡本隼繼2018之後第二度奪下台北市站冠軍，中華隊以馮俊凱單站第12最佳，但阿凱則以3秒差距在總成績排名第3。

受到疫情影響，去年環台賽停辦一年之外，今年環台賽也從原本3月一直延到10月才終於成行。今首站台北市站，從台北市政府出發繞行景福門後折返，每圈約10.4公里，共繞行8圈，總長83.2公里。

中華隊在一開始就積極進攻，第一圈由盧紹軒率先突圍；第二圈換成一哥馮俊凱突圍而出與英國車手卡爾弗威爾並列領先，兩人逐漸與主集團拉開最多到2分多鐘， 一直到最後一圈主集團才開始發動進攻，馮俊凱先退回主集團重新組織卡位，唯獨卡爾弗威爾獨跑，但最終還是被主集團吞沒。

最後3公里全部車手卡位，可惜中華隊衝刺主將杜志濠意外卡鏈，他說：「很嘔，但也很無奈，今年本來覺得爆發能力有增強，其實我在最後5公里還在前十之內，但很可惜發現機械問題時有試著排除，但鏈條幾乎卡死，最後只好下來換備用車。」最杜志濠只能以排名第55抵達終點。

最後集團大衝刺，2018年曾奪下台北站冠軍的日本車手岡本隼靠著優異的衝刺能力，最終以1小時44分46秒第二度奪下台北市站冠軍，中華隊馮俊凱單站第12，但靠著減秒在總排第三，僅次於岡本隼和卡爾弗威爾。

首度擔任中華隊總教練的前國手林昆鴻也深深覺得可惜，他說：「本來目標至少是搶亞洲藍衫，但可惜被日本車手突圍，中華隊在最後的卡位位置都不是很理想，這是比較可惜的地方，但整體表現還是可以給80分。」

一哥馮俊凱對於首站未能披下黃衫或藍衫，最後只獲得新增的敢鬥賞，但阿凱還是一貫低調的說：「最後沒有特別想衝刺到底，因為冒險竭盡體力並不是好事，賽前我們就希望可以多突圍多增加減秒的機會，這樣對我們未來4天就不會造成太大的壓力，個人是覺得第三站浪漫台三線站將會是今年環台賽的關鍵。」