【臺北馬】 全馬 42K 路線,讓 哲睿教練 帶你走一遍!

AF
·3 分鐘 (閱讀時間)

臺北馬倒數三天,中華民國路跑協會和梁哲睿 Jerry 教練在 Youtube 上詳細介紹了全馬的賽道 ,運動筆記節錄幾個賽道重點一起來看看吧!


開跑前首先要先了解全馬的路線圖,本次路線最獲跑友好評是終點在台北田徑場,不僅腹地更大、而且還有更多的空間可以休息,不用擠在路邊吃全馬完賽便當囉!然後基隆路地下道也是每年都有熱烈討論的路段,雖然我都安慰自己那是日出前的黑暗,挺過了就是終點,今年路線改變後基隆路地下道成為歷史囉~


市民廣場(起點)>仁愛路四段至一段>左轉中山南路(逆向)>左轉信義路>右轉杭州南路>右轉愛國東路>愛國西路>右轉中華路一段>右轉北門廣場>忠孝西路>右轉重慶南路>左轉凱達格蘭大道>左轉中山南路>中山北路一段至三段>中山橋>右轉北安路>明水路>樂群一路>堤頂大道(逆向)>環東高架匝道(逆向)>環東高架(東往西高架段)>下經貿一路匝道(逆向)>經貿一路(逆向)>原線折返>經貿一路>右轉港東街>左轉1號經貿疏散門>南湖左岸河濱公園>成美左岸河濱公園>觀山河濱公園>迎風河濱公園>觀山河濱公園>右轉基6塔悠疏散門>左轉塔悠路(逆向)>右轉健康路(逆向)>左轉三民路(逆向)>右轉南京東路五至四段(逆向)>左轉臺北田徑場(終點)



lll 從台北市市民廣場出發後往仁愛路方向,剛開始的幾K人潮眾多,請勿推擠,在市區道路時要注意地上的貓眼石喔!


lll 跑到第 14K 處左右要上中山橋,小小的坡請注意跑姿調整,步輻縮小、步頻加快、穩定核心。下中山橋時要注意步輻的調整,黃毓軒教練(上坡與下坡的跑坡技巧)建議下坡路段盡量放鬆順應身體重心轉換,軀幹重心應避免後仰,讓重心跟著你向前。腳步接觸地面的時間儘量縮短,順勢稍微加大步幅。


lll 跑到第 15K 處左右要下中山橋,記得是靠右的機車道,別跑錯囉


lll 第 15K 時哲睿教練提醒要注意補給,這裡也有一個水站喔


lll 20K 處左右要注意關門時間是 09:09 逆向環東大道,IR 跑創運動的余文彥教練認為這是此次路線中最艱難的 6 公里(余文彥教練本次的配速策略),可能會遇到很強的逆風,若真的遇到逆風建議找速度相近的集團一起跑,可以保留體力喔!


lll 大約第 27K 就準備進入河濱的賽道囉,請好好享受這段的風景


lll 接下來這段左轉進入自行車道,要提醒跑友要注意啊~自行車道彎彎曲曲、路又小條、還有急轉彎,看影片看到我都有點暈了,避免搶快、安全通過為上策!



lll 大約 40K 處是全馬跟半馬選手的匯集處,有些速度快的全馬跑者會跟半馬選手撞在一起,雖然工作同仁會請大家分流,但還是要小心不要相撞啦~


lll 噔噔~到南京東路後左轉台北田徑場就會進入終點前的榮耀大道啦~


lll 賽道終點就是台北田徑場,非常有榮譽感的終點


最後還要是要提醒大家 本次全馬 限時五個半小時 ,要注意每個路口的交管管制時間(更多管制時間連結),祝大家健康、順利完賽喔~

lll 關於天氣

週日的台北市氣象預報仍是有短暫陰雨,保暖、防水、防風功夫要做足,注意長時間跑步濕鞋、濕襪子的磨擦容易起水泡(如何預防起水泡),既然下雨天氣無法避免,相關裝備準備好可以讓我們更舒適一點。

圖片來源:交通部中央氣象局

責任編輯:AF

影片、圖片來源:中華民國路跑協會