臺鐵自強號客座率達7成 將考慮恢復早鳥票

青年日報社

記者范瑜／綜合報導

臺鐵自去年9月起暫停實施早鳥票，臺鐵運務處長劉雙火今天表示，由於目前自強號整體客座利用率僅約61%，未來自強號整體客座率達到70%以上，或尖峰達80%以上時，才會考慮恢復早鳥票優惠措施。

臺鐵於109年12月1日起推出早鳥票，乘車日前28日起，購買里程數達70公里以上指定日期及班次者，有機會享票價6折或8折優惠，有45班次自強號適用；但由於後來整體運量下降，已於111年9月暫停實施早鳥票優惠。

劉雙火指出，目前自強號整體客座利用率才恢復到61%，尖峰時段除新自強號外已無一票難求情形，早鳥票會間接影響清晨、深夜、移峰填谷目標車次的表現，未來自強號整體客座率達到70%以上，或尖峰達80%以上時，可考慮再恢復早鳥票。

劉雙火近一步說明，原預期今年客運量會回到COVID-19疫情前水準，但目前只達到疫情前約9成，自強號客座利用率仍低於疫情前；還有1個因素是近2年載客量較多的新型自強號EMU3000陸續投入營運，運能提升，而客量還未完全恢復所致。

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