華航前三季業績飛天 增班向錢衝

圖/本報資料照片
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航空旅運需求強勁復甦,尤其是暑期旺季需求暢旺,華航第三季持續增加客運班次及加密航網,推升營收持穩向上,今年客運收入逐季成長,帶動9月、第三季、前三季營收齊創同期新高,其中前三季客運收入866.24億元,年增605.35%。

華航公告第三季營收476.81億元,季增1.03%、年增26.48%,創同期新高;獲利22.97億元,更較去年同期大增17.23倍,每股稅後純益(EPS)為0.38元。

前三季合併營收1,375.67億元、年增23.07%,營業淨利90.74億元;歸屬母公司淨利68.98億元,年增90.62%,EPS 1.15元,較去年同期增加0.55元。

近期國際油價開始修正,新加坡航空燃油均價從9月每桶122.9美元回跌至10月的113.5美元,可望緩解華航營運成本壓力,加上第四季進入傳統旺季,華航客運冬季班表再增加全線班次密集度向「錢」衝,搶攻寒假出遊、出國跨年、春季賞櫻等旅運商機,尤其熱門東北亞地區每周提供近180班服務。

華航在剛結束的ITF台北旅展四天銷售業績達平常的二倍,機票售出量也較去年旅展高出五成,搭配為期41天的線上旅展優惠促銷,看好客運營收將持續正向成長。

至於貨運市場,受全球經濟通貨膨脹及升息影響,整體空運需求放緩,華航前三季貨運收入424.29億元,仍優於2019年同期。惟航空燃油價格居高,墊高整體營運成本,壓縮獲利空間。

第四季進入歐美假期購物旺季支撐運價,華航將重點爭攬半導體機台、電商貨物、消費性電子產品設備、發動機航材等空運主力貨源,並配合生鮮旺季載運櫻桃、水蜜桃、龍蝦等運輸全球,爭取短期高價包機需求。

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