高爾夫》美巡賽修改資格規定,本季位階保留至明年

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【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】新冠肺炎病毒疫情中斷2019-20年美巡賽季,共有十三場比賽取消或延期,自然也剝奪了選手爭奪明年種子權的機會,不過美巡賽官方上週宣佈修改部份的資格規定。

如果美巡賽順利在六月十一至十四日那週的Charles Schwab Challenge(嘉信挑戰賽)復工,意味著調整後的2019-20年例行賽季只剩十一站,總計為三十三站,屆時聯邦快遞盃積分榜前一百二十五名才能取得八月二十日在The Northern Trust(北信菁英賽)展開的季後賽行程。

按照過去規定,未能取得季後賽資格的選手,將無法獲得新球季的先發地位,但今年狀況例外,本季擁有參賽位階者仍能保留至明年。

也就是說,Wyndham Championship(溫德漢姆錦標賽)結束後,即使未能挺進一百二十五強,明年還能夠繼續留在美巡賽打球,但排序可能有所改變。

既然本季無人喪失工作權,明年自然不會有光巡賽畢業生,不過基於鼓勵表現優異的光巡賽選手,年終積分榜前十名將獲得2020-21年球季的部份參賽權,排在美巡賽積分榜一百二十六至一百五十名的選手後面。

至於決定美巡賽另外二十五張門票的光巡賽總決戰三部曲也將移至明年,陣容包括2019-20和2020-21年球季聯邦快遞盃積分榜一百二十五至二百名之會員和非會員選手。

季後賽三部曲的陣容依舊,聯邦快遞盃積分榜七十強晉級BMW Championship(寶馬錦標賽),最後則是Tour Championship(巡迴錦標賽)的三十強之戰,差別在於前兩部曲的積分從原本比例行賽多出四倍縮減為三倍,亦即冠軍可獨得一千五百分。

值得注意的是每年初在夏威夷開戰的Sentry Tournament of Champions(美巡冠軍戰),過去只有單站冠軍才能取得一席之地,明年將開放給所有打進年終大賽的三十強選手。

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