高爾夫》美巡可能回歸單年球季,並打造新秋季賽行程

【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】美巡賽官方打算回歸傳統單年球季,亦即每年初在夏威夷進行的冠中冠開幕戰-Sentry Tournament of Champions(美巡冠軍賽)出發,接著持續至八月底在亞特蘭大的年終大賽-Tour Championship(巡迴錦標賽)落幕,並打造全新概念的「秋季系列賽」,但一切仍在研議當中。

2007年以前,美巡賽一直採取單年球季,當年巡迴錦標賽安排在十一月初進行,但隨著千萬美元的聯邦快遞盃季後賽登場,年終大賽提前至九月中開打,接下來的行程淪為二線選手的「秋季系列賽」。

由於聯邦快遞盃結束已經出爐,剩下的比賽自然不容易吸引到頂尖高手大駕光臨,不過對於排名後段班的選手來說,卻是決定新球季工作權的生存權之戰,只是贊助商興趣缺缺,秋季系列賽從原本的七場比賽一路縮水至2012年的四站,最後走入歷史。

2013年十月,美巡賽正式揭開跨年球季的序幕,秋季行程成為新球季的開幕戰,同時打造眾星雲集的亞洲系列賽,例如在上海的World Golf Championships-HSBC Champions(世界冠軍賽)和韓國站的THE CJ CUP(希杰盃),後來又加入了ZOZO Championship(日本佐佐錦標賽)。

儘管上海冠軍賽因疫情而連續兩年停辦,不過去年進行了九場秋季賽,其中希杰盃冠軍積分高達六十八分,另外Shriners Children's Open(拉斯維加斯公開賽)、World Wide Technology Championship at Mayakoba(馬亞柯巴菁英賽)和Hewlett Packard Enterprise Houston Open(休士頓公開賽)也都是超過五十分級的賽事。

相較之下,2007至2012年期間的秋季賽,很多都只有美巡賽基本分的二十四分,然而,美巡賽未來有可能重回單年球季。

根據上個月在RBC Heritage(傳承盃邀請賽)期間進行的球員諮詢會議,目前有在討論將球季縮短為一至八月,決定聯邦快遞盃落誰家,隨後的行程分為兩部份,有些比賽將上演種子排位戰,選手可以改變明年球季的參賽號碼牌。

事實上,原本的秋季賽就有這樣的功能,像去年的RSM Classic(海島菁英賽)結束後,第一階段的重新排位名單出爐。

至於排名頂尖的選手當然無需參加這些比賽,但美巡賽將會另外會安排三場沒有淘汰的高獎金系列賽,而且有意採取團體賽制,類似六月即將開打的LIV Golf Invitational Series(利夫邀請系列賽)概念,屆時主辦場地有可能造訪歐洲、亞洲和中東。