EMU900新電聯車 北北基桃通勤更舒服
台鐵採購52列新型電聯車EMU900型昨天全數到位,每列運量都比以往多500人左右,除了北北基桃的載客量提升,可以讓民眾減少搭不上車的困擾外,車廂舒適度也提升,更規畫專屬無障礙空間及自行車停放區,民眾搭台鐵通勤或出遊將更方便。
北北基桃是共同生活圈,但區間車狹窄老舊,車廂數也少,民眾通勤時常擁擠,甚至難以擠上車廂,無障礙空間及單車空間也是少之又少,相當不便。
台鐵表示,近年採購EMU900多功能通勤電聯車520輛,9月已全數交車,11月10日完成測試。昨於樹林車站舉行交車啟用儀式。台鐵局長杜微表示,EMU900對北部交通路網是重要車種,接下來是運輸服務的生力軍,通勤會更有效度。
台鐵表示,過去區間車1列僅8節車廂,EMU900不僅車廂空間大,一列也有10節車廂,雖然目前班次不變,但每列運量可增加兩成五旅客,約500人,可舒緩尖峰時刻載運量。
EMU900另有兩大亮點,包括無障礙空間及自行車空間,輪椅的停放及固定區就在第六節車廂,接近車長室,方便協助;自行車架則採歐洲直立式設計,節省空間,方便民眾通行。
有旅客分享過去搭到EMU900的感覺,除了空間寬敞外,座椅沙發也比較舒服。
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