Ferrari:F1的2021計畫過於標準化

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Ferrari:F1的2021計畫過於標準化
Ferrari:F1的2021計畫過於標準化

Ferrari車隊領導人Mattia Binotto表示,義大利勁旅對於已提出的2021年F1規則"還不是很滿意",並且反對這項全球最頂尖的賽車運動過於標準化。

F1業主Liberty一直致力於2021年的規則大改,更加強調標準化的重要性。在七月份所公佈的'21年賽車規格藍圖中,包括了標準的輪圈還有煞車系統,以及其他方面的多項簡化。

然而,2021年正式的技術規格,要一直到十月份才能完全確定下來,這意味著標準化的程度可能還會有所改變。

暑休之前Binotto向Motorsport.com表示,Ferrari對於一級方程式2021年賽車規格的方向抱持著懷疑的態度,尤其是他們不明白標準化的意義在哪裡。

Binotto說:「如同Ferrari一樣,我還不滿意,我想從一開始我們就總是說我們反對標準化,而我覺得我們太過於往標準化的方向走去。」

「為什麼我們反對標準化呢?因為我們相信,首先,這項運動的DNA是競爭,而標準化在某種程度上是違背這個精神的。」

「其次是因為,不管你再怎麼標準化,也不意味著就能省錢。因為你得重新設計製造你的賽車,你的部件,而這些同樣會對經濟性造成衝擊,所以我不確定這樣的平衡是具有正面意義的。」

Binotto還表示,考慮到即將實施的預算限制,更多的標準化部件,並不能達成削減成本的目的。他說:「可持續發展是個關鍵因素,我想我們都贊成預算限制,我們全都簽下協議,而且我認為未來財務規範也是個關鍵點,因為這可以減少開支,縮小大車隊與小車隊之間的差距,即使對小車隊來說,已達成協議的預算非常高,但至少你縮小了差距。」

「而且我認為,這又回到了標準化,我不認為我們需要標準部件來省錢,因為無論如何,我們都會把錢花到預算上限,至少頂尖車隊會如此,所以標準部件不會對這方面造成影響。所以,雖然我能理解他們的理由,但我也認為我們在風險與收益的評估上得更謹慎一點。」

此外,Binotto還承認他對於2021年空氣力學規則的修訂抱持保留態度,這將使得F1回歸"地面效應"的概念。他說:「從一開始,我們就非常關注新的空氣力學規則,主要又是有兩個原因。」

「首先,我們認為,從零開始,一個新的規則,可能會產生許多意想不到的結果,所以風險很高。再者,因為我們覺得空氣力學應該還是區分車隊表現的一個因素。」

「我們應該要避免的是,不該把這項運動變成一場秀,我認為它還是一項運動,秀本身是有缺陷的。當然,我們得改善這項運動的精彩程度,但這跟秀是兩個不同的東西。」

「所以,我想我們在做決定的時候,真的得要非常謹慎。我們應該避免過度反應,今天我想我們或許可以打造出精彩場面,但有幾個部分需要加強,我們都同意這一點,我認為我們應該把重點放在這些方面。」

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