Halo可承受雙層巴士的重量

Halo可承受雙層巴士的重量
Halo可承受雙層巴士的重量

Mercedes AMG技術總監James Allison表示,將於2018年一級方程式錦標賽推出的車手頭部防護裝置"Halo",其堅固程度可以承受一部雙層巴士的重量。

Allison在世界冠軍車隊網站上所釋出的一段影片中說:「要把這幾公斤的鈦整合進賽車中,並不是件容易的工作。我們不得不加強底盤的設計,以承受一部倫敦雙層巴士壓在該裝置之上...。」

Halo是設計用來保護車手頭部,避免遭到意外事故所產生的殘骸撞擊,例如Felipe Massa在2009年匈牙利GP因為同胞Rubens Barrichello賽車上所脫落的彈簧擊中頭部,逃過死劫的他不得不錯過後半賽季的七場比賽,可見傷勢嚴重性。儘管像極了夾腳拖的造型為車迷們所詬病,FIA還是決定要將其導入賽車運動之中。

所有F1車隊將使用單一廠商所提供的Halo裝置,但被允許進行空氣力學方面的修改,Allison補充說:「這些管子就空氣力學來說非常糟糕,所以每個車隊都被允許在這方面對其修改。我們得以在Halo周圍安裝空力套件,以減少它對於賽車整體空氣力學設計所帶來的影響。」

「或許剛開始我們可能並不喜歡這項裝置,我們還是得將它弄上賽車,我確信其他車隊也是如此,但我想在往後的賽季中,我們可以想想辦法,讓它在賽車上更好看一點。」