Sainz：Ferrari輪胎方面的弱點在西班牙GP展露無遺

Carlos Sainz呼籲他所屬的Ferrari車隊，得進一步解決他們輪胎運用效率不如競爭對手的問題，因為在西班牙GP，可能是他們本賽季最為弱勢的Barcelona-Catalunya賽道上，他們的弱點被Mercedes AMG車隊給展露無遺。

Sainz在主場的排位賽中搶佔頭排的其中一個位置，但和本賽季之前的比賽一樣，Ferrari賽車相對較慢的正賽速度使得他的排名一路下滑，因為他們不得不妥協於糟糕的輪胎運用效率，而Barcelona-Catalunya賽道顛簸且高速的特性讓他跑得更加掙扎。

第一次進站Sainz從軟胎換成了硬胎，這讓更晚進站的Hamilton能以較新且較軟的中性胎輕鬆地超越他，接著George Russell也隨著Mercedes隊友的腳步把他給幹掉，而Sainz後來又在比賽即將進入尾聲之際，又被從第11位展開比賽的Red Bull Racing超前，終場苦吞第五名。

就在Sainz的排名逐漸往下掉的時候，他從Pitlane展開比賽的隊友Charles Leclerc也在攻略中游集團軍上顯得掙扎，最後連積分都拿不到。

Sainz表示這場比賽暴露了Ferrari車隊輪胎磨耗及衰退比競爭對手嚴重的傾向，這是一個不斷重複發生的問題，而Barcelona-Catalunya賽道數量眾多的高速右彎，對左前輪造成巨大的壓力，進一步加劇這個問題。

賽後Sainz表示：「老實說，整場比賽我只能想辦法照護好我的輪胎，因為我知道我們的車對輪胎非常刻薄，在這個高磨耗的場地上，我連稍微拚一下都不行。」

「我們很清楚這是我們賽車的一個弱點，來到這麼一個高磨耗且不得不採取兩停策略的賽道上，我們只能妥協於輪胎管理，試圖達成每套輪胎的目標圈數，然而有時候還是做不到。」

「我想今天的比賽，我們的賽車再次回到了現階段的正賽速度水準，並且是的，或許這類型的場地對我們來說不是那麼友善。」

本週末Ferrari車隊導入廣泛的升級，包括了重新設計的側艙，然而他們在正式比賽的速度上卻沒有進步。Sainz盛讚他所屬的車隊能夠這麼迅速地推出這些升級，並且相信他們之所以無法充分發揮升級的潛力，是因為他們在一個不適合的場地推出這些新套件。在被問到這些升級是否達到他們的預期效果時，Sainz表示：「這很難說。」

「我知道工廠裡的員工為了這些升級付出極大的努力，也許我們把這些更新帶到了我們本賽季最弱的場地來了，因為這裡的特性對我們極不友善，所以或許我們還沒看到它們最好的一面。」

「我仍相信由於這裡的顛簸跟高速都不利於我們，我們在這裡永遠不會有很強的競爭力。因此現在下結論還太早，但我覺得為了這些升級他們那麼用心，所以我要向工廠裡的員工致敬，然後就讓我們不斷努力並持續改進吧。」

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