Yahoo奇摩運動 Verstappen的天賦是如何引發RBR問題的
Red Bull Racing技術總監Pierre Wache解釋了，Max Verstappen的天賦是如何掩蓋掉了他們在2020及進入2021年時所遭遇的賽車問題。
Red Bull的RB16B賽車或許是幫Verstappen拿下了世界冠軍頭銜，但其在2020年稱為RB16時，已被證明是台在某些比賽中速度確實很快，卻也非常難以駕駛且不穩定的賽車。
當時雖然Red Bull車隊試圖補救賽車的問題，但Verstappen總是能夠像是沒有這些問題般，跑出非常像樣的表現。雖然這聽起來不是件特別糟糕的事，但這代表著車隊在花了相當多的時間之後，才意識到他們正走一條開發的死胡同之上。
Wache在接受Motor Sport雜誌的採訪時解釋到：「在2020年賽季初期，我們落後Mercedes車隊不多，然後在賽季中期我們的表現有著明顯的下滑，後來再有所上揚。」
「顯然我們走錯了方向，但我們恢復了過來，這是因為我們在開發方向的分析上有所遺漏。」
「這輛賽車有個特性是Max所喜歡的，能讓他跑得更快，所以當我們順著這個方向進一步開發時，他的單圈成績就會有所提升。」
「但隨之而來的是在進彎時有些不穩定，而最終你來到了一個點，那是個限制因素，而再也無法更快了，這也讓這輛車對其他車手來說非常難以駕駛。」
雖然Verstappen本身有時候也會為賽車原生的不穩定性所困擾，Wache繼續解釋Verstappen的天賦是如何掩蓋掉了他們在RB16賽車上所遇到的問題。他接著說：「諷刺的是，在2020年，Max的天賦是造成我們所遭遇問題的其中一個因素。」
「他有能力控制這種不穩定，這對其他車手來說是不可能辦到的。我們知道有時候，用讓賽車處於極限邊緣的方式，可以打造出更快的賽車，然而你沒有意識到自己走錯了方向，因為你還能從這種設計榨出更快的圈速。」
「這個系統是如此龐大，以至於重新思考賽車空氣動力設計並重新來過，成為了一個漫長且痛苦的過程。」
「對Max來說這是個好處，他可以設定出一輛車尾有點不穩定的賽車，並從這特定為他打造的賽車中榨出更好的表現。但如果我們給了他這輛不夠穩定的賽車，就限制了這輛車的潛力，而他的天賦讓我們對當時的情況有點茫然。」
最後Wache透露，Red Bull車隊是在2020賽季中期發現了這種狀況，然後開始糾正這些問題，而RB16賽車在閉幕站阿布達比GP取得壓倒性的勝利，並且後來成為2021上半年場上最快的車。
Wache說：「我們的賽車有些特性，讓我們很難榨出理論性能，我們在賽季(2020年)中期之後發現了這一點。」
「這些特性是賽車的主要限制，我們設法擺脫掉了。到了賽季的最後，可以確認我們辦到了，而這為我們的'21賽季奠下良好的基礎。」
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