封面人物》Yahoo獨家專訪廖老大 重新審視打龜號始末 廖老大親吐人情冷暖

 

「廖老大」這三個字,無疑是台灣竄起速度最快、爆紅強度最驚人的「網紅」人物,事實上他是一個台灣汽車零組件大廠的負責人、一個國際級超跑廠車隊的領隊,原本在自己的本業專注耕耘,沒想到因為一個抖音直播主的指名挑釁,使得他實在忍無可忍親上火線,帶著公司和車隊的技術團隊,還有高達500萬的巨額花費,最後不僅是達成預期目標,甚至還破了亞洲直線加速賽的紀錄。

廖老大©Yahoo!奇摩運動頻道
廖老大©Yahoo!奇摩運動頻道 (Jason Tsai)

杰尼龜隔海嗆聲,點燃廖老大的怒火

放諸抖音之類的直播平台,許多直播主為了謀求聲量和名氣,經常會做出許多誇大的言行,還有一些令人匪夷所思的行徑,為的就是希望自己可以博得名氣,在平台內獲得綿薄的「抖內」。而這次事情的主角杰尼龜,打從出道就是走高調的路線,廖老大身邊早有人告知,網路上有這號人物,廖老大覺得這種人只是想紅而已,也懶得對於他的言行做任何回應。後來杰尼龜大概是希望讓自己的聲量更大,在今年的農曆春節年假結束之後,乾脆連名帶姓的說:「你們台灣省沒有快車,琦玉集團快要倒閉了。」到這個時候廖老大真的無法再忍受,於是在臉書開了粉絲專頁,直接和杰尼龜直球對決。

廖老大與打龜號。(高偲僑/攝)
廖老大與打龜號。(高偲僑/攝)

廖老大回想當時的氣氛說:「我本來沒有想要淌這件事情,一直到他直接指名我的『琦玉集團』,我就沒辦法忍受這種人的行徑,我當時就跟公司內部講說,這件事情我一定要為台灣發聲。但是我講出來的時候,其實公司內部反對的聲音居多,連我老婆都不支持這件事情,因為我們D2在中國也已經做了十幾年的生意,如果萬一事情鬧大的時候,會不會影響我們的生意啊?」廖老大說那個時候真的內部蠻交戰的,後來轉個方式說服內部的壓力:「我們D2本來就是在做改裝部品的品牌,如果可以趁這個浪頭博取一些知名度,那做這件事情就有代價。」後來連廖大嫂都點頭同意了,於是廖老大交代內部去買一輛相同的車。

廖老大的霸氣在公司和業界也是為人所知,眾人覺得既然檔不住老闆的決定,那麼不如跟著一起拚了吧!買市售車對於廖老大來說,簡直是易如反掌的事情,而且身邊原本就有自己的賽車技師,再加上他都在參賽國際級的賽事,身邊不乏台灣最厲害的改裝能人。當車子買回來的時候,廖老大就把技師群全部找來,這時候對於這輛車和這顆引擎非常在行的林大安,根據自己的改裝經驗,還有廖老大期望的目標,大概推估這輛車需要改到1100匹馬力左右,一定可以達成最後的目標。

這次整起事件的關鍵車輛:D2打造的打龜號©邱鈺鋒
這次整起事件的關鍵車輛:D2打造的打龜號©邱鈺鋒

改裝預算無上限 期限內要為台灣出頭天

杰尼龜的行徑,並沒有因為廖老大公布自己已經買車,就有所收斂或是改變態度,反而是準備看笑話,讓D2所有的人更加同仇敵愾。打從這輛車買進之後,進入D2廠區內,各個技師早就已經完成分工,第一天就已經將車子的引擎拆出來,接著全車完全拆光剩下車台,便開始各種輕量化的作業:從車台的所有座椅和裝潢拆光,車體完全除膠、車體鈑金偷輕、烤漆噴砂去除等等,甚至連日後用不到的線組都拆除,絕不讓任何一點贅肉留在這輛車上。

為了因應高速煞車的需要,打龜號有安裝降落傘©邱鈺鋒
為了因應高速煞車的需要,打龜號有安裝降落傘©邱鈺鋒

由於雙方約定的最後期限是2022年4月15日要看最後成績,所以對於D2團隊來說,最大的壓力就是時間,廖老大這次有著不能輸的意志,所以直接告訴所有技師務必全力以赴,而且改車預算無上限,想盡辦法打造最快的車就是目標。負責引擎改裝是這個車系引擎的高手林大安,各類缸內強化鍛造部品,趕緊從國外下單空運來台,而另外一方面針對這個引擎的重新設計進氣、渦輪加大與洩壓設計等等,完全都是經過精密的計算,背後全是扎實和嚴謹的汽車及機械的科學基礎,還有引擎工匠們精巧的手工打造,每個人都知道這是一場不能輸的戰役,因此改裝的工作時間,幾乎是沒日沒夜的持續進行。

打龜為了減重偷輕,不必要的裝備全部拆空,就連安全氣囊也都移除了©邱鈺鋒
打龜為了減重偷輕,不必要的裝備全部拆空,就連安全氣囊也都移除了©邱鈺鋒

廖老大進一步解釋:「在整車改裝的過程當中,同時也可以說是D2整廠所有能力的壓力測試,例如底盤技師看到原廠用的是鑄鐵件,為的是讓車子有耐久性的考量,但是賽車要的是輕量化和更好的強度,我們的技師從溝通討論、數值量測、CAD繪圖、零件生產,全部都能在數小時之內完成,因為D2擁有完備的專業開發人才、CAD繪圖人員、工具母機,所以為特定車輛做零部件開發,本來就是D2的強項,現在只是因為時間比較緊迫,對我們來說並不是太大的問題。

廖老大回憶測試當天的過程,說道:「我們三月中就已經完成打龜號的測試,所以正式要跑秒數的日子,決定在2022年4月6日,比起相約最後期限還提早整整10天,我到風車大道的時候,看到全台灣媒體的SNG車還比我早到達,看來這件事情已經是全國矚目的大事。我也問問郭國信狀況怎麼樣,他也說很好沒問題,然後我跟國信就一起走到打龜號旁邊,準備看接下來的0-400的秒數。」所有技師做賽前的最後確認,沒問題就正式開始測時。

廖老大說他只是想要跟所有人說:「台灣有快車,只是你沒有遇到快的人。」©Yahoo!奇摩運動頻道
廖老大說他只是想要跟所有人說:「台灣有快車,只是你沒有遇到快的人。」©Yahoo!奇摩運動頻道 (Jason Tsai)

廖老大接著說:「成績其實我們在測試的時候,大概就有把握應該是會超越他的秒數,但是沒有真正的實測,還是會被說閒言閒語,所以近兩個月以來,D2技師團隊們的努力心血,就是打龜號成績最好的展現。當跑第二趟的秒數時,他們(指的是技師團隊)就跟我說已經順利突破杰尼龜的成績,這時候心裡頭的大石頭也終於落下,我們成功了!」完成後大批守候的媒體包圍上來,除了想要知道秒數以外,也想知道廖老大當下的心境,他說:「我也是歷經人生大風大浪,那個時候心情真的也比較激動一點,講話真的有點語帶哽咽,我只是想要跟所有人說:『台灣有快車,只是你沒有遇到快的人,台灣人就是這麼快、這麼厲害!』

無悔豪擲500萬為台灣發聲

廖老大說:「打龜只是一個過程,我們知道這個秒數對我們來講不難,所以內部在改這輛車的時候,我們的目標就是放在打破亞洲紀錄,我還是要講我們的團隊真的很強,短時間內就能拿下有面子的好成績,背後的過程從無到有,是一大群人努力辛勤的付出,還有不知道幾個熬夜加班的默默付出,過程當中所做的研發、修改、再設計,甚至連特殊規格的輪圈,都能在D2總部內做到所有開發的完全解決方案。我們再做了二次調教之後,後來這輛車已經改寫亞洲0-400直線加速賽的成績,這是我想得到的制高點,也證明D2的能力真的很強,我完全是不計成本的高規格投入,這個公司內部事後內部估算了一下,這件事應該是花費超過500萬,但這是見證台灣汽車改裝實力的關鍵時刻,這筆錢我覺得花得非常值得,錢再賺就有了,但是這種維護台灣尊嚴的事情,如果還有下一次的話,我仍然會在站最前線。」

廖老大沒有後悔打龜©Yahoo!奇摩運動頻道
廖老大沒有後悔打龜©Yahoo!奇摩運動頻道 (Jason Tsai)

訪問結束前,採訪團隊問問廖老大走紅是什麼滋味?廖老大苦笑地說,這是他沒有想要過的生活情境,每天花兩個小時的時間,然後對著一支手機喃喃自語,有的時候覺得自己是不是很怪、很滑稽?但是這段期間許許多多的人,無論是卡片或是食物,不斷送進D2總部的辦公室,甚至這段期間的義賣過程,還幫助了社團法人臺南市徐園長護生協會,捐了273萬的善款幫助浪浪狗,廖老大說這就是台灣人可愛的地方,這段時間雖然忙到昏天暗地,他說等到他當阿公的時候,還可以跟孫子們講說:「啊娘喂!那個時候阿公和D2幫台灣贏回面子了呢…。」

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