Zandvoort賽道的邊坡能鼓勵車手採取不同路線

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Zandvoort賽道的邊坡能鼓勵車手採取不同路線
Zandvoort賽道的邊坡能鼓勵車手採取不同路線

在首度嘗試改造後的Zandvoort賽道,這個即將在兩個月後舉辦35年來第一場荷蘭GP的場地之後,Max Verstappen認為F1車手們將不得不採取不同的路線,通過傾斜邊坡路段,尤其是輪胎氣數已盡的時候。

荷蘭車手上個星期以一部Red Bull Racing的2012年賽車RB8,成為了第一個在新Zandvoort賽道上跑圈的GP車手。在回顧他對於兩個有著傾斜邊坡彎道的感受時,Verstappen明確表示,這對所有車手來說,都會是個巨大的挑戰。

Red Bull車隊的王牌表示:「傾斜邊坡無疑為這條賽道添增了一個新的維度,我想在通過這些彎道的時候你可以嘗試不同的路線,所以這是件好事,而且有時候因為輪胎的關係,還不得不這麼做。」

「當輪胎還很新的時候,你可以採取一個較短的路線。但隨著輪胎的耗損,你不得不確保自己有個好的出彎速度,所以你或許得在最後一個彎跑到更高一些的點上。」

雖然傾斜邊坡化的最後一個彎Arie Luyendyk,能讓當代的F1賽車更輕易地全油門通過,但Verstappen相信事情才沒有那麼簡單,他接著說:「這真是個有趣的彎角,大家都認為"哦,反正就是全油門衝就對了,所以相當容易"。但你還得把DRS以及傾斜邊坡的借力使力給考慮進去,

總之我認為這是一個相當具有挑戰性的彎道。」

最後,Verstappen很清楚自己會是五月份這場比賽眾人矚目的焦點,而他正在盡一切所能來降低自己所承受的額外壓力,他補充說:「我試著盡量把這場比賽視為非主場,主要是因為你不該給自己添加額外的壓力,我只想盡可能地放輕鬆。」

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