擁抱希望 打造光之AURORA：KALOS

在它身上那沈著靜謐的性格，外觀的塗裝直接讓人聯想到台灣知名布袋偶戲，裡頭的角色黑白郎君。一直以來烤漆是KALOS（以下簡稱愷樂）最主要的專長，而今他們跨出安全區，走出自我的風格，成就屬於愷樂的公路車款，神秘感十足的黑白色調著於其中，起的名字卻美的詫異，Aurora（歐若拉）。

靜謐的性格，有個美的名字

黑白的特性，搶眼許多

低調奢華AURORA

相較於前一款Riotous的塗裝和級別，在變速器上搭載SRAM RIVAL 11速，其中龍頭、車把手、前叉和座管全部使用EASTON，採鋁合金7005三抽管材為主體，在輪組上則選用長期合作的MAVIC。乾淨俐落的外型，他們賦予Aurora不同的意象，曙光的圖騰象徵著晝夜永續輪迴更替，襯托出人們的善惡是非，在順境、逆境中，每個階段都有屬於自己的美好時刻，希望是充滿四周的。

EASTON系列1：車把手

EASTON系列2：座管

SRAM RIVAL 11速

MAVIC輪組

是老闆都有個夢

「為什麼會推出自有品牌KALOS？」

KALOS（愷樂）的品牌發想者，同時也是精通烤漆工法的烤漆場管理者，Vincent說道：「其一是市場需求，壯大品牌的視野則是最主要的目的。」當初與徐正能先生為了理念而結合，就此台灣雲豹悄悄地誕生，有鑑於當時配合的烤漆加工廠，品質與交期參差不齊，直接將喝一杯牛奶豢養一頭牛的概念套入其中，決定開一間烤漆廠穩定雲豹的交貨和品質。當心思全數投放在愷樂後，從一開始抱持烤漆等同於愷樂的野心闖蕩，爾後他慢慢發覺，應該花更多時間投入自己的品牌經營才是。

因為台灣雲豹的關係，才有愷樂

雲豹主攻鈦合金和鋼管車的車款；當時有消費者提出有無其他材質如鋁合金、碳纖維等車款時，將其記錄在心裡的Vincent，決定由愷樂切入這塊市場，滿足消費者的需求，「彼此的品牌形象劃分的很清楚」他表示。

烤漆廠的工作量不少，為何還願意花費心思經營自有品牌–KALOS？「烤漆的部份多在接單協助他牌製成，為了擴大公司的格局，將所愛的自行車和自身養育的品牌結合似乎是必要的。」

決定之後，就和自家堅強的設計團隊討論KALOS系列車款的塗裝，而Aurora的誕生正象徵著愷樂展現高度烤漆工藝的驚艷作品之一。「我很清楚業界不少大廠都在做鋁車碳車，但是擁有自己的品牌車真的是夢想。」問起Vincent愷樂鋁車的優勢何在，他驕傲的告訴我們，替一台車子穿上新衣依舊是愷樂這次的重點，不僅能客製選色，還能將自己想要的文字篆刻於上。搭載國際大廠之配件，最重要的車架本體，是由台灣專門生產製作並配上碳纖前叉，品質的部份，他拍胸脯保證。

品牌車，是自行車業界老闆的夢

被塗物的不同 決定烤漆的工法

看著Aurora的外衣，勾起對於烤漆的疑惑，鋁車和碳纖車款的烤漆工法有何不同？車體材質的不同直接影響塗料的使用，基本上鋁合金和鐵材沒有兩樣，皆要使用皮膜效果，過程中需要去酸、去鹼及清理等。碳纖車架由於無法接觸高溫，漆料上前者選用壓克力漆；後者使用PU漆，溫度判斷來自漆的屬性，成份在何種溫度下較易結合而選擇之。

2種色調，不變的是用心

回顧現在鋁車的趨勢，愷樂要如何因應？這樣看下來，台灣目前的自行車市場錯綜複雜，大抵的趨勢不會改變，不過未來就要看鋁材會添加何種金屬創造不同價值。目前聽到如鈧合金、鎂合金或者鋁鈦合金等多是將大部份的鋁和其他金屬結合。由於還須考量成本，且牽涉材質撮合的問題，未來在車架上的突破，多以材質的演變為主。

愷樂未來在車款上也將推出高階碳纖車款回應市場需求；鋁合金則定位在入門或者第二輛車的高CP值上，鋼管的部份鎖定年輕族群偏好的單速車。烤漆，依舊是他們最堅強的堡壘，一切取決於烤漆師傅的態度上，如果未曾考慮過專注每個環節，就沒有做好一件事情的能耐。

專注在眼前的每一步

擁有一台自我風格強烈的車，是愷樂行走自今，不變的堅持、絕對的貼心服務。車架的衣裳，則能滿足你挑剔的視線和美感，好了，可以收起你的下巴囉。

那麼棒的車，怎能輕易放過！

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