高雄市 / 蔡孟峻 許富添 陳信仁 報導 怎麼電線桿會成為「當事人」？高雄一名女子，日前騎機車經過梓官區，由於「未注意車前狀況」， 要閃避前方轎車 ，撞到路邊電桿倒地，警方處理事故，開立「交通事故初步分析研判表」時，把「電桿」列為當事人，「駕駛人姓名」的欄位，直接寫上「電桿」，讓網友笑歪，留言說，電桿怎麼變成人了，那電桿要負肇事責任嗎？對此交通大隊表示，根據處理流程，如果車禍只有一個人，那麼另一個當事人就是填物品，並沒有寫錯的問題。轎車開上慢車道，機車也騎出了「邊線」，下一秒，騎士撞上了電桿，連人帶車倒下去，警方事後，開立「交通事故初步分析研判表」，第一當事人是女騎士，沒問題，不過第二當事人，卻寫著電桿，連駕駛人姓名也是電桿，這讓民眾覺得怪怪的，還開玩笑說，難道要怪電線桿不好，為什麼要站在那裡嗎？民眾說：「太誇張啦，電線桿是死(沒生命)的啊，為什麼它會是駕駛。」交通大隊交安組警務員周煒翔說：「若交通事故僅有一個當事人，另一個當事人則填計無或物，本件因無第二當事人，依規定填計「電桿」。」重回事發地點，電桿留下明顯擦痕，這地方位於高雄市橋頭區通港路，當時29歲的女騎士，未注意車前路況直接撞上電桿，岡山分局甲圍所長謝旻廷說：「造成右腿瘀青受傷所幸並無大礙。」民眾說：「汽車不能開那邊(慢車道)，那一條是機車的對不對。」民眾說：「(要是轎車)沒有切進來，為什麼(機車)會去撞到電線桿。」根據《道交法》，在有快慢車道區隔的路段，機車除了起駛或停車以外，不能騎出邊線，轎車如果不是要停車或轉彎，也不能開在慢車道，但警方表示，影片裡，看不出機車是否一直騎在邊線外，也看不出轎車是否正要轉彎或停車，所以不能確定他們有違規，交通大隊交安組警務員周煒翔說：「內容片段尚無法釐清轎車是否使用方向燈，準備轉彎或停車，也尚無法確認機車是否持續使用路面邊線外，作為行駛之車道，本件尚無法確認是否有違規行為。」而台電派員查看電線杆後，並無明顯損傷，沒有影響供電，因此不向肇事者求償。 原始連結