新北市 / 綜合報導 新北 捷運 環狀線的施工廠商「中華工程」，先前被指出，因為沒有按圖施作，造成0403花蓮強震時，環狀線出現嚴重災損位移，「中華工程」今(17)日召開記者會反駁，質疑新北市政府立場不公，應先追查當初有無設計抗震度，尤其地震當天，新北捷運中原站的地震偵測站，處於關閉狀態，應該是「人為疏失」，對此，新北市長侯友宜回應，向「中華工程」求償19.27億元，市民權益絕不退讓，新北捷運局也發聲明澄清，並沒有像中工說的，關閉任何地震檢測設備。 0403花蓮強震，造成捷運新北環狀線，嚴重災損鋼箱梁位移，當時鑑定報告，直指受損原因，是施工廠商「中華工程」，未按圖施作，但「中工」在17日，大動作召開記者會，質疑新北市府立場不公。中華工程代表律師張冀明說：「(中華民國結構)工程學會的相關委員，要來審酌這個案件，也要經過新北捷運局，跟台北捷運局的核准，各位，你可以想像嗎，這個的調查報告，會指出他們有問題嗎。」新北市長侯友宜說：「經過第三方公正專家的判定，我們按照他們判定的報告，來向中工求償，我們尊重專業。」面對中工的態度，新北捷運局也發聲明表示，當初由雙北市共同委託，中華民國結構工程學會分析原因，均符合政府採購法，學會不只具公信力，參與調查的委員也都是專家，經過電腦模擬等方式驗證，橋梁錯位原因與調查結果相符，但中工不服再反咬，災損真相是人為疏失。中華工程代表律師張冀明說：「很不幸地，這個偵測儀關掉了，0403發生災損之後，這到底是幾級的地震不知道，那我就不知道，新北捷運局，到底是用什麼標準去檢測，這條捷運線的安全性。」中工要求新北捷運局，進一步提出相關證據，證明工程設計抗震程度，但新北捷運局強調，並未變動或關閉，任何地震檢測設備，中工說中原站地震偵測站，處關閉狀態並非事實。新北市長侯友宜說：「我們一定向中工來求償，新北市民的安全跟權利，絕對不能受損，我們絕對不退讓。」喊話絕不退讓，包括復原工程修復費用和營業損失，新北市府將向中工，求償19.27億元，強調一毛錢都不會放過，畢竟市民的安全和權益，必須擺在第一順位。 原始連結