政治中心／楊凱安、胡景順台北報導位於野柳外海的海底電纜，日前遭喀麥隆籍貨輪下錨切斷，其中文譯名為"順興39"，被懷疑是中國貨輪掛他國國籍肇事，而馬祖過去五年海纜遭破壞27次，疑似全是中國船隻所為，此外包括貨櫃阻擋河道、油汙癱瘓港口等灰色地帶作為，搭配機艦軍事恫嚇，是中國對台封控新樣態。海巡人員：「我覺得你要看一下他前面那個 ，下錨了。」海巡船隻逼近下錨停船的貨輪，要求該船立刻返回基隆港接受調查，因為它在野柳外海，割斷我國海底電纜。
切斷我電纜船隻疑似是掛他國國籍的中國貨輪。（圖／民視新聞）

1月3號上午，這艘喀麥隆籍貨輪，因為下錨導致電纜被切斷，值得注意的是，該艘貨輪譯名為順興39，疑似是中國貨輪掛他國國籍，惡意破壞。國防院國防戰略與資源所長蘇紫雲：「海底電纜又遭到疑似中國貨輪的破壞，會影響我們對外的通訊聯絡，這也凸顯出北京灰色地帶手段的威脅，推估應該就是淡水的海纜站或八里海纜站，就是通連到東北亞的海底電纜，是14條台灣重要海纜之一。」
馬祖過去五年曾出現27次電纜遭切斷的情況。（圖／民視新聞）
類似情況不只在台灣本島海域，根據統計，馬祖過去五年共發生27次海纜被破壞，矛頭都指向中國船隻所為，目的在於中斷我網絡資訊，而中國對台封控行為不只這樣。空中包括軍機、無人機、空飄氣球等遂行騷擾與監控，海上方面除了軍艦封鎖，還有切斷海纜，甚至出現貨櫃阻擋航道、油汙癱瘓港口進出等非傳統軍事衝突作為。台灣安保協會副秘書長何澄輝：「這種非傳統的方式的衝突，未來預期是中國持續對於周邊地區，特別是對它有主權聲索需求的地區的一種作為，對台灣來說面臨這樣的挑戰，本身必須要在規則秩序上面要更加的了解，以及這種應對完善。」軍事恫嚇搭配灰色地帶襲擾，中國一步一步加大對台壓迫，宛如溫水煮青蛙。原文出處：斷電纜、貨櫃擋河道、油汙癱瘓港口　中國「灰色侵擾」對台封控

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