隨著越來越多的畫面曝光，包括路上車輛的行車紀錄器，台中捷運月台車廂的畫面，讓真相越來越清晰。現在行控中心監視器也顯示，在吊臂砸落軌道後電腦警示不斷亮起，七秒內閃了十六次，行控中心人員卻還是以停電流程在處理，是否有點狀況外，反應太慢了。而且第一時間不是去查看軌道，而是請各站人員看電梯有沒有人受困，還打電話給台電詢問是不是有停電。錯失時機，列車最後還是照常發車釀成意外，台中市議員也質疑，事發當時行控中心應該要有6個人值班，卻只有5個人。 (「鏡新聞」已在MOD508台與YouTube頻道同步播出。) --