打自上個世紀末推出首個休旅車款X5、並且將之命名為Sports Activity Vehicle（SAV）全新物種，帶點越野車走破惡地的能力、又兼顧起BMW充滿動態駕馭樂趣的操控本質，並且在隨著各式型號、甚至Sports Activity Coupe（SAC）陣列的依序補強和推陳出新等等，確實讓人眼睛為之一亮，尤為在進入嶄新的G世代後，將「性能-豪華」間的光譜移動調配的更加和諧，就像這歷經小改款拉皮、加入48V輕油電動力後的X3 xDrive30i M Sport，雖然說就動力上與性能無關，但操駕起來卻也竟也有能幾分姿色？

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