台北市 / 黃柔蓉 謝鈞仲 報導 雙北和桃園地區的共享單車YouBike記點新制7月上路，但不少規範和舊制相比，變得寬鬆不少， 在台北市 ，就有市議員質疑記點新制淪為「行人地獄」幫凶，而且上路後違規件數，比去年同期高出7.12倍。對此， 台北市 交通局回應，過去舊制一些規範較為籠統不清，會參考道交條例重新訂立，2個月內重新檢討。 記者黃柔蓉說：「不少人都會騎YouBike通勤，但隨著記點新制上路，像是在人多的地方未下車牽行，或是在人行道上按鈴催促行人等，都從違規記點改成不記點，也被議員批評是助長行人地獄。」北北桃YouBike記點新制在今年7月上路，除了刪除不少記點項目，更大幅放寬記點制度，酒駕、毒駕等嚴重違規行為，從原本直接取消會員資格，變成停權2年，台北市交通局運輸管理科科長朱宸佐說：「行經行人較多的地方，那個相關的語意比較不明的部分，我們就是預計大概是在年底的時候，我們會再針對整個，違規記點的制度的執行狀況， 來做一些檢討跟做一些調整。」另外今年7到9月，台北市YouBike違規記點件數高達1531件，相較於去年同期的215件，暴增7.12倍，其中「行駛騎樓或未供慢車行駛之人行道」，這一項違規，高達1518件佔了99%，我們也直擊到有民眾騎進騎樓，被2名交通局人員攔了下來拍照開單，原來交通局會派遣人力到民眾反應人車爭道，違規多的地方加強取締，像是忠孝敦化6號出口、公館站古亭站，和永春站等地都是熱點。但議員也質疑，像是捷運忠孝敦化站出口設施佔滿人行道，所以很多民眾自然就會轉進騎樓裡，變相讓單車族被迫違規，台北市交通局運輸管理科科長朱宸佐說：「記3點記7點都是停權而已，也沒有進行到整個會員的，直接停權的狀況，主要是讓民眾知道說，這個不要這樣騎乘，有一個後續可以改變他的騎乘行為。」交通局解釋，目前都是以宣傳為主，民眾上路前，還是得先了解好交通規則，才不會誤踩紅線。 原始連結