台北市 / 方莉婷 張桓軒 報導 台灣虎航29日，就要掛牌上市，競拍底價來到39.6元，也將在19日到21日，公開申購。預估若申購成功，一張現賺2.6萬元！不過之前星宇航空掛牌上市當日，雖然漲幅達到六成，但下一個成交日就瞬間跌5.2%。對此分析師認為，虎航和星宇都在航空股正夯時上市，市場話題能見度高，雖然熱度過後，會稍微下跌，但等到冬天航空旺季，估計又能帶動一波上漲。經典老虎吉祥物，一起慶祝，台灣虎航營收表現亮眼，也將從創新板轉掛牌上市，29日掛牌前，競拍底價來到39.6元，19日到21日公開申購，成功中籤的話，預估一張就可以現賺2.6萬元，早在前一個月，星宇航空也從興櫃轉上市，除了申購人數金額創新高，掛牌上市當日，漲幅更是達到六成，但下一個成交日，跌幅卻達到5.2%。台灣金融培訓協會理事長林昌興說：「星宇的興櫃轉上市，虎航的創新板(轉上市)，基本上都是在今年的航空業，比較大的一個爆發的表現，星宇的熱度是在抽籤公開上市之後，創了短線的新高拉回，可是亮點應該會落在12月到1月的營收。」航空股成為市場關注焦點，除了星宇和虎航，長榮航空和華航，也因為受惠年底歐美長程航線旺季，加上航空燃油下跌營運成本下降，股市都有好表現一片紅通通。台灣金融培訓協會理事長林昌興說：「長榮航空其實在今年的這個整個前三季的營收部分，也創了歷史的相對的一個新高，那虎航也不遑多讓，所以我們認為今年的航空股，很有可能變成明年的高殖利率概念股，也就是說配發股創新高，那殖利率呢可能都超過6%、7%左右。」國內航空四雄遍地開花，除了航線布局服務表現力求突破，在投資角度上看，也相當有競爭意味。 原始連結