南部中心／蘇晟維、鄭兆佐　高雄報導歷經20年的工程，新高雄車站天棚在28日正式啟用，長達660公尺，串聯車站東、西兩側，更結合地下化路段的綠園道，從左營到鳳山，打造出長達15公里的自行車道，是新車站最大亮點，行政院長卓榮泰也到場親自為新車站見證，更允諾未來將協助車站帶動周邊大都更的進行。高雄車站天棚在28日啟用。（圖／翻攝畫面）行政院長卓榮泰、高雄市長陳其邁，一起按下按鈕，迎接高雄車站的全新里程碑，打開大門，感謝20年來為高雄鐵路地下化及新車站努力的無名英雄們，卓榮泰與陳其邁，在車站吊燈上面簽名，共同見證這歷史性的一刻。高雄市長陳其邁（左）、行政院長卓榮泰（中）、交通部長陳世凱（右）見證高雄車站天棚啟用。（圖／民視新聞）行政院長卓榮泰表示，「未來的高雄新的車站，我們等一下啟用全部的車站廣場成圓，不僅是內部的廣場成圓，我們會帶動周圍所有車站旁邊，所有的商業行為、交通便利跟生活的環境、我們這裡的旅館、我們這裡的商場、商辦都要做全面的規劃，全面的更新，再加上我們的捷運跟我們的輕軌，會形成一個更便利的交通網。」卓榮泰更允諾，「讓我們高雄車站的周圍我們把它全力進入到一個大都更的時代」高雄市長陳其邁說，20年前爭取中央補助鐵路地下化的公文是他簽的。（圖／民視新聞）高雄市長陳其邁說，「在討論財劃法的時候，那一天記者問我的回應，我剛好是60歲的生日， 所以這個真的是很傷，臨時車站啟用的時候我是40歲，當時擔任代理市長，跟中央申請預算的25、75的比例，當時市政府是我簽的公文、謝長廷院長當時核定的公文，所以這20年實在是很感慨」，陳其邁還笑稱，「雖然我看起來跟40歲的時候，沒有什麼太大的差別，這是我自己的勉勵，但是真的走過這20年的時間裡面，真的感謝的人實在是非常非常的多。」舊高雄車站帝冠式站體，回到新車站入口。（圖／民視新聞）新的高雄車站，以車站廣場為中心，打造出一座三層樓高，東西長660公尺、南北長340公尺，79支花柱支撐的天棚，天花板有如雲朵的設計，都是亮點，昔日的帝冠式舊車站，也回到原本的位置迎接旅客。有參觀民眾說，「之前鐵門鎖起來的時候，其實看到的風景只有一半，現在打開的話很寬敞，很喜歡就很期待這邊打開。」，也有人說，「動工的那一年出生的，然後一路看它成長到現在，開心對啊也是高雄蛻變的一個階段。」民眾搶啟用首日來參觀新高雄車站。（圖／民視新聞）民眾搶在開放第一天，要來拍照見證，天棚頂端設置花園、步道，更與兩側鐵路地下化的綠園道，銜接出一條15公里長的自行車道，從左營到鳳山來回30公里，民眾迫不及待想跑一場馬拉松。附近居民說，「天棚還沒有通的時候，我們就沿著綠園道，一直往鳳山方面那邊，去跑步健走，那大家的反應都非常好，通了之後，有鳳山那邊的跑友，就會往美術館的方向。」，也有居民認為，「比較會發展，比較有發展的潛力。」車站兩側百貨大樓及旅宿大樓，就等台鐵公司後續招商營運，未來國道客運與公車站也將進駐，更盼新的高雄車站，帶動周邊大都更計畫，讓舊高雄市區能有新的面貌。原文出處：新高雄車站正式啟用　卓榮泰允諾協助帶動週邊大都更

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