南部中心／蘇晟維、鄭兆佐　高雄報導歷經20年的工程，新高雄車站在28日正式啟用，長達660公尺的天棚，串聯車站東西兩側，更結合地下化路段的綠園道，打造出能橫跨車站的15公里自行車道，是新車站最大量點，而行政院長卓榮泰到場，不但祝賀新車站完工，更當場宣布，高鐵確定採用高雄方案，要開進高雄車站。行政院長卓榮泰（中）、高雄市長陳其邁（左四）、交通部長陳世凱（右四），共同為高雄車站天棚揭幕。（圖／民視新聞）行政院長卓榮泰、高雄市長陳其邁，一起按下啟動鈕，揭開新高雄車站，歷經20年的艱辛，從鐵路地下化、到車站站體終於完工，車站天棚東西長660公尺、南北長340公尺，由79支花柱支撐，天花板有如雲朵的設計，更是車站最大亮點，昔日舊車站建築，更是在車站大廳迎接旅客到來，高雄市長陳其邁說到20年來，為高雄車站及鐵路地下化的爭取過程，他很有感觸。新高雄車站天棚東西長660公尺，並保留舊車站建築。（圖／翻攝畫面）陳其邁說，「在討論財劃法的時候，那一天記者問我的回應，我剛好是60歲的生日， 所以這個真的是很傷，臨時車站啟用的時候我是40歲，當時擔任代理市長，跟中央申請預算的25、75的比例，當時市政府是我簽的公文、謝長廷院長當時核定的公文，所以這20年實在是很感慨」，陳其邁還笑稱，「雖然我看起來跟40歲的時候，沒有什麼太大的差別，這是我自己的勉勵，但是真的走過這20年的時間裡面，真的感謝的人實在是非常非常的多。」行政院長卓榮泰28日宣布高鐵將採用高雄方案進屏東。（圖／民視新聞）新車站終於落成，行政院長卓榮泰更帶來大禮，宣布高鐵將採用高雄方案，要開進高雄車站，卓榮泰表示，「隨著今天高雄車站的落成，整體的高雄的交通建設，要進入到下一個新的階段，我們經過多次的討論，最終的決定，我們希望未來的高鐵，將會來到高雄車站。」，卓榮泰進一步指出，「我們在現在是要為100年以後的問題，先來做一個解決，而不是把問題留給後人，所以我們不得不我們改變了原來的想法，跟大家繼續的溝通，因此採用高雄方案，是希望能夠兼顧到高雄市南區、北區的各項的城市均衡，也希望能夠振興車站週邊。」希望讓這個世界級的新車站，能為高雄帶來更多的新篇章，卓榮泰也承諾，在高鐵加持之下，未來將結合周邊公有土地及商圈，帶起高雄車站周邊的大都更時代。原文出處：等了20年！新高雄車站正式啟用　卓揆到場宣布「好消息」

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