比亞迪上月進軍南韓 首發ATTO 3定價比現代、起亞同型車低2成 挑戰南韓最便宜電動車 其他中國車廠也準備大開殺戒|鏡轉全球|#鏡新聞

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比亞迪2/10宣布與中國當紅AI新創DeepSeek合作,擴大投資智慧汽車技術1000億元人民幣(約4500億台幣),並發表「天神之眼」自動駕駛系統,下放入門車款,全系列免費搭載,力拚2025年銷量達500萬輛,股價今一度再漲4.5%,再刷新高,今年來漲近3成。

電動車決戰點從製造轉向自動駕駛系統,特斯拉AI駕駛系統FSD卻在中國卡關10個月,執行長馬斯克去年曾為此跑一趟中國,仍然無法獲得中國政府核准,至今還在苦苦等待。

比亞迪單挑傳統汽車強國個個擊破,在德國、日本之後,瞄準同樣是電動車強國的南韓,藉中韓自由貿易協定大開市場大門,上個月正式進軍現代、起亞的大本營,首發車款atto3,挑戰市售最便宜電動車,定價比南韓同型車便宜約兩成,比外銷歐日價格更殺,逼得現代與起亞祭出降價優惠。比亞迪打響第一炮後,陸續還有多家中國車企準備在南韓大開殺戒。



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