政治中心／陳守溱、李奇　新北報導新北捷運環狀線因去年0403地震影響，9跨鋼箱梁位移，雙北市府共同委託公正第三方進行鑑定。新北市政府今天公布鑑定報告指出，釀禍原因是中華工程公司未按核定施工圖施工，雙北也決定提出向中工提出19.27億元的賠償！鮮黃色的車廂，緩緩進站，捷運環狀線終於回來了，去年0403大地震後，整整停擺八個多月，在團隊努力下，提前半年復駛，現在雙北委託第三方鑑定報告出爐，釀禍原因竟是施工廠商「中華工程」未依核定施工圖施作！新北捷運局長李政安：「若無銑穿留有贅於空間的時候，應不會發生本次橋梁，支承損壞鋼箱梁錯位，及新北環狀線軌道斷裂等情勢，所以我們認為這個受損的原因，是因為施工廠商中華工程，未按核准施工圖施工的結果。」新北捷運局長李政安指出，因調坡板下深度大於盤式支承的插銷厚度，在地震來時，才導致插銷跳脫、斷裂，使盤式支承位移。（圖／民視新聞）
鑑定報告指出，盤式支承的插銷厚度原本40毫米，但實際調坡板下空間深度卻有41毫米，大過插銷尺寸，在地震來時，導致插銷跳脫、斷裂，才使盤式支承位移，失去功能。新北捷運公司董事長林祐賢：「鋼箱梁板片的增強，以及盤式支承強度的提升之外，我們並新增了抗拉壓的裝置，系統可靠度是100%，請市民安心地來搭乘謝謝。」新北捷運董事長林祐賢也喊話，已全面加強安全，民眾可放心搭乘。針對報告中「實質肇責及責任原因之判斷」，新北市長侯友宜則強調，雙北市政府會一同向中華工程提告，求償19.27億。新北市長侯友宜表示，將會和台北市共同向中華工程提告，求償19.27億元。（圖／民視新聞）新北市長侯友宜：「所以新北市，一定，會向中華工程，來求償19.27億元，一毛錢都不會放過。」求償內容包含，環狀線復原工程7.96億元、其他修復費用6.45億元及公車接駁費用4.86億元，新北市以民眾安全、便利為出發點，不只向廠商加重賠償，未來也將更謹慎對待公共工程。原文出處：環狀線錯位「未依施工圖施作」雙北向中工提19.27億賠償

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