財經中心／陳守溱、戴亞倫　台北報導UberEats五月宣布要併購foodpanda，已交由公平會審議。擔心成為市場獨大，全國外送員產業工會和200多位外送員走上街頭，高喊口號，堅決反對併購，一是擔憂單一業者市佔百分之90的極端現象，一是現在也沒有專法保障外送員，要是兩大平台合併，恐造成無法可管的局面。「反併購要競爭。」高舉手中，紅綠舉牌，喊出口號，現場200多位外送員們，走上街頭，反對UberEats、foodpanda兩大外送平台合併。外送員徐先生：「理由很簡單，因為現在雙平台他們自己，他們還有在競爭的情況下，就已經剝削掉了這麼多，那今天如果他獨大了以後，所以他就會變成一個不斷壯碩的怪獸。」根據資策會調查，foodpanda目前市佔百分之78，UberEats百分之61，UberEats若將foodpanda併購下來市佔將逼近百分之90，全國外送員工會指出，全球主要國家的外送市場，都沒有單一業者市佔百分之90的極端現象，公平會標準也是市佔率超過百分之80就有壟斷獨佔情形。
UberEats併購foodpandan，如果成功，市占率將逼近9成。（圖／民視新聞）全國外送員產業工會理事長陳昱安：「平台已經對商家進行高額的抽成，高達35%到40%，（商家）為了要有他的盈利，所以他也只能被迫將這些抽成，轉嫁給消費者，但是平台又再跟消費者，又收了其他額外的費用，但這筆錢最後，也是平台收走，也並沒有給外送員。」台中立委羅廷瑋，指出日前質詢合併議題，行政院長卓榮泰、勞動部長洪申翰以及交通部長陳世凱，皆不支持合併。抗議當天UberEats給出回應，承諾為消費者、商家、外送夥伴等帶來正面結果，將會向公平會提出具有拘束力的承諾與附帶條件，力求和台灣雙贏。
根據的汽車貨運業的話，機車快遞這部分只有指導原則，外送員的權益難以得到保障。（圖／民視新聞）資策會總監王瑞民：「那現在的外送業簡直是無法可管，因為根據的汽車貨運業的話，機車快遞這部分只有指導原則，一旦有了這個法，之後我們對於道路使用者，我們就有一個相關的法規。」一開始一單可以賺120元，到現在只剩30到40不等，前立委賴香伶也喊話-外送員產業專法需盡快上路，否則全台約14萬名外送員權益，可能毫無保障。原文出處：UberEats併購foodpandan送審　外送員上街抗議「反壟斷」

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