地方中心／黃兆康　新竹報導宏匯集團取得高鐵新竹站前特定區開發案，原訂興建地標雙塔大樓，南塔高度204公尺、北塔134公尺，不過可能會影響周邊住宅日照，交通部鐵道局審查時，將南塔高度硬是砍了將近一半，無法成為新竹第一高樓，附近居民不滿，影響地方發展！影片中放眼望去，兩座高樓矗立在眼前，高鐵新竹站前特定區開發案，原訂興建地標雙塔大樓，但因為會影響周邊住宅的日照，交通部鐵道局審查時，把南塔的高度，砍了將近一半。這一片大綠地是宏匯集團去年和鐵道局簽約，取得特定區開發經營權70年，預計投入155億元興建辦公大樓和商場，設計出南北雙塔建築，南塔原設計204公尺、北塔134公尺，鐵路局審查時把南北雙塔高度都砍成119.4公尺，無緣成為新竹最高樓。民眾：「我覺得還好吧，這附近都有很多的高樓，也沒什麼影響啊，而且高樓大廈林立的話，就感覺還蠻熱鬧的。」民眾：「個人相當不以為然，甚至有點欲加之罪而何患無辭，畢竟日照問題在台灣的大樓，是幾乎普遍會發生的。」交通部鐵道局審查時，認為宏匯雙塔大樓，會影響北側大樓的日照權。（圖／民視新聞）目前新竹最高樓是位在新竹市東區的"豐邑雲智匯"，高136.7公尺，而雙塔大樓可能會影響北側大樓的日照權，高度被砍了，但未來是否有解套的空間呢？房屋專家徐佳馨：「建物上面設計的一些修改，或者是說交由地方政府，再重新評估考量之後，以一些特殊的方法，可能再送到內政部，去做一些一定程度的核定。」
能否解套，還是問號，至於新竹縣政府則表示，全案仍在鐵道局，尚未送進縣府審查，尊重鐵道局專家審議，依宏匯得標的1.5萬坪土地，考量建蔽率、容積率後，原本可以興建60到70層樓以上建築，高度降低，大大影響樓地板面積，後續要怎麼移轉相關單位還要再評估。南、北塔原設計高度。（圖／YouTube ）


原文出處：影響鄰宅日照！新竹雙塔高度被砍　居民不滿：影響地方發展

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