Laborghini小牛超跑 Huracan 將於2024年停產但剩餘產能目前已全部售罄

本周義大利超跑品牌Lambrghini公布2023年第一季財報，營收與銷售持續成長，並創下歷史新高紀錄，營業額達到 7.28 億歐元，與 2022 年同期相比增長 22.8%。營收也創歷史新高，今年前三個月從 1.78 億歐元增至 2.6 億歐元，盈利率為 35.7%。而在營收創高的新聞稿中，Lamborghini也夾帶著一則訊息，那便是旗下最暢銷的小牛超跑Huracan，已停止接單，所有產能全部賣光，小牛到2024年將正式停產。也就是說你想訂目前搭載V10動力的Huracan已不可多得。

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小牛Huracan於2014年日內瓦車展首發，迄今已9年多，如今Huracan 的生產計劃終止，也意味著Huracan在生命週期結束之前（2024年）也不會再有任何其他衍生的車型推出，因為它的後繼車生產計畫已經擴大。不過停產之說也許可能會有變數，先前大牛Avendator今年稍早時正式停產，但在停產之前，仍推出許多特仕版。

展望未來，Huracan的後繼全新超跑官方已確認將於 2024 年底登場，為因應日益嚴格的排放法規它將配備插電式油電複合動力系統，結合小排氣量的內燃機。今年3月下旬，大牛Avendator的後繼車Revuelto雙座油電超跑亮相時，Lamborghini曾表示，它的全新雙離合八速自手排變速箱，未來也會運用在Huracan 的後繼車上。

電動化趨勢不可逆，La,borghini到2025年之前，所有車款都會陸續電動化，除了小牛後繼車轉型成為PHEV插電式油電 複合動力跑車， Urus改款車也將於 2024 年上市，純電動 2+2 豪華旅行車計劃於 2028 年左右上市銷售。更進一步，第二代Urus 已被確認2025年推出，將轉變成為到純電動車型。

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