長榮航股東會》張國華、張國政兩兄弟共治 張國煒投資公司3.8億現金股利入袋

長榮航空24日召開股東大會,承認2022年每股盈餘1.34元,會中也通過發放0.8元現金股息,張國煒的華光投資3.8億元入袋(圖為今年新報到的787-10飛機)。(攝影/鄭國強)

旅遊旺季在即,長榮航24日股價上漲2.14%,收在31元,同一天的股東會也進行董監改選,並通過配發每股現金股利0.8元,總經理孫嘉明報告指出,今年第1季獲利為歷年來單季第4高,並創歷年同期新高,前4月營收382.6億元,超越2019年同期 11.6%。

2022年長榮航客運達到220.6萬人次,年成長653.8%,客運承載率60.8%,使得客運營收318.8億元,年增311%。貨運部分,載貨量84萬噸,年減1.8%,貨運營收903億元,創史上新高,整體2022年營收1380.6億元、每股盈餘1.34元。

後疫情時代,長榮航空強勁復甦

24日股東會也進行董監改選,大哥張國華、三哥張國政共治長榮航,提名的林寶水、戴錦銓、孫嘉明、張明煜、吳景明、朱文慧,3席獨董簡又新、許順雄、吳宗寶均按照規劃當選。

其中,林寶水、戴錦銓為長榮海運法人代表,和孫嘉明都被視為大哥張國華系,長榮國際法人代表張明煜、聖世公司兩名代表吳景明、朱文慧都屬於三哥張國政人馬。

長榮航董監改選,形成大哥、三哥共治

值得一提的是,張國煒仍是第三大股東,長榮航空的第三大股東FALCON INVESTMENT SERVICES LTD.(英屬維京群島商華光投資)為張國煒可控制的海外投資公司,2019年時持股長榮航空51.8萬張,去年4月持股數降為48萬張,維持到今年5月不變。

因此,在股東會通過決議發0.8元現金股利後,張國煒的華光投資將領得3.84億元現金股利,三哥張國政個人持股9萬2千多張,將領得7396.8萬元現金股利。

發現金股利,張國煒的投資公司拿3.8億

至於今年展望,孫嘉明指出,以目前需求來看,歐洲受惠於慕尼黑、米蘭相繼開航,航網比疫情前多,高艙等需求非常大,月底又有computex展,洛杉磯及舊金山早班機皆已陸續恢復飛航,「第2季的營收不會比第1季差」,且油價壓力也較第1季減輕,對獲利也有幫助。

目前長榮航空載客航班數已恢復至2019年同期的75%,預期年底可恢復至疫情前水準,孫嘉明指出,營運機隊86架,其中客機78架、貨機8架,目前尚有5架波音787-10客機、9 架波音787-9客機及1 架全新 777F 貨機尚未交付,預計於2027年前全數引進。

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