中橫復建紙上談兵24年 江啟臣要求快做這件事

台中市長盧秀燕今（20）日前往梨山地區與鄉親座談，了解鄉親的需求，對於台8線中橫復建，立委江啟臣指出，交通部已經在7月3日將可行性研究的修正報告再次報請國發會審查，相關計畫目前審查中。江啟臣說，南橫花了13年130億元完成復建，中橫復建則是紙上談兵了24年，何時才能付諸實現？端看執政者的決心。

中橫公路完工後在1999年因921地震重創，歷經多時於2004年搶通，但在通車前夕又受敏督利颱風侵襲，當時政府決定暫緩修復，在2012年5月完成便道搶通，以管制通行的方式供梨山地區民眾急救、救難等基本維生需求之用，雖然只是一小步，但對梨山居民來說，不用再遠繞宜蘭；之後，立委江啟臣持續爭取交通部投入9.2億元，進行3年安全提升計畫，催生2018年底開放客運中巴通行。

2019年公路總局正式啟動復建工程可行性評估，今年2月將可行性評估報告陳報行政院，由於評估所費的時間較原預估的久，江啟臣委員擔心延誤後續的環評、土地徵收等工作，今年5月請國發會主委說明審查的進度，並要求國發會、公路總局儘速完成審查程序。

江啟臣委員說，這幾年他看著公路總局、谷關工務段的員工為了搶通、管制中橫便道，總是在風雨剛結束後的第一時間就進駐，而每次通行時段，他們為了鄉親安全總是反覆巡檢，如果中橫便道能夠恢復到過往省道規格與安全係數，一定能減少公路總局員工道路巡檢可能遭遇的落石、坍塌的風險。

江啟臣指出，中橫復建的工作他已經關心協助超過10年，完成可行性評估只是踏出第一步，梨山地區的居民有權利通行一條安全的道路，他會持續監督交通部、行政院，持續推動復建。（張文祿報導）