專訪/「基捷」挨轟騙局一場？ 蔡適應揭當初破局原因是他

年底九合一大選將近，基隆市長選戰被視為民進黨的政權保衛戰。民進黨基隆市長參選人蔡適應對上基隆政治世家出身的國民黨參選人謝國樑，兩人年紀、外型雷同，民調幾乎都在誤差範圍內，選情瞬息萬變。蔡適應日前接受《TVBS新聞網》專訪時被問到基隆捷運是否蓋得成，他直接點名基捷問題都是因為多年來國民黨的拖延，且當中關鍵人物就是對手謝國樑。

基隆捷運議題近來仍紛擾不斷，被問到是否會連帶影響年底選情？蔡適應說，不論是叫基隆輕軌基隆捷運，其實已經在基隆有過十幾、二十年的討論，但都只聞樓梯響，主要因素當然是國民黨消極，2010年1月計畫被中央正式退回的時點，中央政府和基隆市政府都由國民黨執政，立法院和基隆市議會都是國民黨掌握過半席次，唯一一席立委也是謝國樑。

基隆曾負債累累 他幫市長爭取預算

蔡適應接受專訪這天豔陽高照天氣晴朗，少了點「雨都」的浪漫感，但更能看清這8年林右昌執政，基隆產生的「巨變」，過去陳舊的火車站前變成現在明亮國門廣場；東岸停車場從黑暗老舊變為人來人往的熱鬧商場；正濱漁港彩虹屋更是吸引網美們爭相拍照的火紅景點。

陪著現任市長林右昌完成這些建設的蔡適應笑說，林右昌剛上任時腦海裡雖然有許多願景，但巧婦難為無米之炊，自己2016年起擔任立委後，各項重要政策從規畫之初就參與其中，並積極向行政院各部會爭取預算資源，也因為這樣基隆才能在大興土木推動建設的同時也降低負債。

蔡適應說，自己能夠喊出「接棒基隆、延續光榮」，是因為立委任期內就與林右昌密切合作，畢竟基隆在先前是個預算規模不大、負債累累，發展又停滯多年被邊緣化的城市，與中央溝通協調爭取經費的重擔，就落在自己身上。

北北基桃唯一非直轄市 基隆需入大台北首都圈

蔡適應提到，過去基隆被邊緣化的主因，除了國民黨政府的消極外，很大一部分是縣市本位主義，這問題在新北與桃園分別於2010年、2014年升格直轄市更加嚴重，基隆成為北北基桃唯一的非直轄市，面對這樣的龐大磁吸效應，思考必須要作出改變。

他指出，這幾年來，林右昌和自己將基隆置於大台北首都生活圈一員，包含基隆河谷廊帶產業鏈、基隆捷運、市港再生標竿等計畫都是在這樣的脈絡下出現，基隆擁有基隆港這個先天優勢，一定可以整合進首都圈，達到多贏局面。

基捷無法滿足全部市民？ 八堵基隆段離共識還很遠

基隆捷運蓋不蓋得成近日引發熱議，行政院長蘇貞昌拍板經費425億元，由中央負擔七成七，但日前台北市長柯文哲卻又槓上基隆市長林右昌，柯指「400多億絕對蓋不起來，錢要怎麼分擔大家都不認帳」，怒批基隆輕軌變捷運還是騙局。

專訪中被問及「基隆捷運」規劃中至今沒有到達基隆，只能到八堵，部分市民抱怨連連。蔡適應說，基隆捷運全條路線規畫仍是南港到基隆市區，但在八堵到基隆市區（第二階段）因為民意無法達成共識，為了不要讓好不容易有結論的南港到八堵（第一階段）延宕，交通部採分階段推動，這類作法在國內絕大多數捷運系統都是如此。

談及基捷並沒有到達基隆，部分市民抱怨連連。蔡適應坦言，八堵到基隆段至今離達成共識還很遠，不論是捷運取代台鐵或只行駛台鐵都有其支持者，兩系統平面並存會遇到大量民房拆遷，捷運以高架軌道與台鐵並存則會有車站改建和陸橋如何迴避等問題，但不論如何若他能擔任市長，「一定以民意為最終依歸。」

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