[哩程新手專區] 有家庭帳戶＋最容易達成的星空聯盟金卡會員的哩程計畫之介紹

作者：Brady Yu

好久沒有寫哩程計劃攻略啦，不是因為懶惰明明是，實在是因為TripPlus部落格，已經包含大部分主流航空公司哩程計畫的介紹，既然大多數的主流航空公司都已經詳細介紹了，為什麼今天不來弟又要和大家介紹這家愛琴海航空 (Aegean Airlines) 的Miles+Bonus計畫呢？事實上，TripPlus作者群因為知道大家真的很難飛很多，過去選擇與介紹哩程計劃時，多半以「是否容易累積到足夠換票的哩程計畫」作為發想，畢竟這與我等小資大眾的切身利益最有關係，就是為了讓大家能霸氣地喊出來：「銀卡／金卡／鑽卡／黑卡誰需要啊？拎杯／老娘直接用哩程兌換商務艙／頭等艙機票啦！」

作者群這樣做真的是有原因的，TripPlus剛開始萌芽的時候，真的收到了很多、很多、很多的詢問，對話內容類似：

「想知道怎麼樣能夠快速拿到E航金卡會員？」
「為什麼妳／你想要金卡？」
「這樣容易被升等」
「為什麼不直接累積哩程，兌換商務艙機票就好？」
「因為很難累積到那麼多哩程啊！」
（設計旁白，如有雷同絕非冒犯）

那時我們百思不解，為什麼寧願去追求無法控制的升等機率某作者萊恩總是被升等，不在討論之內，卻不選擇一個好的哩程計劃，紮紮實實地換兩艙（商務艙與頭等艙）機票。後來作者們發現：「原來低門檻的學習資源」這麼少！也沒有「不會被罵的學習環境」。網路上的文章都嘛天書、去英文論壇－Flyertalk問問題，被酸民洗臉的機率比買彩卷不中獎還高，而這就是TripPlus與Facebook北美華人哩程交流討論社團一直以來努力的目標：我們不是「常旅客」，我們希望讓「所有人」都能飛更好、花更少。

當不來弟回顧哩程完全手冊絞盡腦汁找題材寫，想到其實我們有許多讀者是苦情出差黨，無論飛多遠公司頂多只給買到豪華經濟艙的機票，飛行量就算偶而可以達到，但也很難維持大部分航空公司的高級會員等級。如果我們詳細介紹幾家兼具「容易保持高等會員」＋「哩程容易累積／使用」的哩程計劃，說不定能有一些迴響，即使升等是未知數，但至少貴賓室、商務艙專用櫃檯、優先登機等福利，能緩減出差黨的辛勞。

今天要聊的，是幾年前爆紅一時的星空聯盟成員－愛琴海航空 (Aegean Airlines) 的哩程計劃－Miles+Bonus，快速看四大優點：

1. 最容易保級的星空聯盟金卡（之一*）* 依據飛行習慣不同
2. 還算Okay也有亮點的兌換表格
3. 累積渠道包含飛行＋消費＋購買，非常全面
4. 有家庭帳戶，累積更為迅速，減少零碎哩程損耗

要達到愛琴海航空的金卡會員，需要先達到銀卡（12個月內飛行12,000 miles定級哩程 (Tier Miles) 的任何星空聯盟夥伴航空航班＋兩段愛琴海航空的航班，或飛行24,000 miles不限任何星空聯盟夥伴航空的航班），然後在接下來的12個月內，飛行24,000 miles定級哩程，搭配四個愛琴海航空的航班，或是飛行48,000 miles定級哩程不限任何星空聯盟夥伴航空的航班。聽起來好像不太容易對不對…但愛琴海航空優勢在於保級很容易！保持會籍到下一年，只需要在晉升金卡後的12個月內，飛行12,000 miles定級哩程，搭配四個愛琴海航空的航段，或是不限任何星空聯盟夥伴航空公司的24,000 miles定級哩程就能完成，也就是只要飛一半的距離就能達成囉。不來弟，這對我們到底有什麼意義呢？請看下面就知道：

最簡單的對比是－要在國籍航空（長榮航空）維持星空聯盟金卡資格，每兩年必須飛80,000 miles定級哩程！這數學很簡單，愛琴海航空平均一年保級需要的定級哩程，只有長榮航空的60%。

愛琴海航空金卡會員適合誰呢？適合一年有2～4次洲際飛行（偶而較多），公務為主，但是最多飛豪華經濟艙的均勻旅行者 (Regular Traveler)，只要一旦飛到金卡，無論是擠兩趟行程出來硬飛 24,000 miles，或是闔家到希臘去玩一趟，這樣只要飛 12,000 miles，後續每年保持會籍對這群人來說，都只是一塊小蛋糕。有金卡傍身，即使搭乘豪華經濟艙或經濟艙，仍能持續享用商務艙旅客的各種地面服務，包含專屬櫃檯、（某些機場的）優先安檢與移民官證照查驗、優先登機與最重要的貴賓室使用權，能在長程飛行前後好好盥洗下，真的是比較舒服，也更能有精神地面對接下來的行程。一年只飛1～2次的朋友們，建議就不要考慮金卡／銀卡啦，累積哩程直接兌換商務艙，才是硬道理，或是想清楚妳／你是需要或想要囉這句被抄爛了。

為什麼不來弟跳過銀卡，因為銀卡沒有用…真的沒有用…

而且愛琴海航空對於銀卡（含）以上的會員，可以申請家庭帳戶＂together++＂，並可以加入五位成員（無論他們的會員等級），家庭帳戶最強的優點，是可以將每個人零碎的哩程全部集氣使用，減少哩程過期，或是根本用不到的機率。

而愛琴海航空的兌換表格，仍有一些亮點（標紅）！雖然北美～亞洲遠東地區的哩程需求偏高（需要150,000 miles，兌換來回商務艙機票，和長榮航空一樣），但是不來弟認為下列幾個兌換標準很不錯：

1. 亞洲遠東地區（包含台／港／澳／中國／日本／韓國）～歐洲與北非：55,000 miles單程商務艙
2. 北美～歐洲與北非地區：60,000 miles單程頭等艙／45,000 miles單程商務艙
3. 亞洲遠東地區與北美地區，區內單程經濟艙12,500 miles

其中最大亮點應該是北美～歐洲了，單程居然只需要60,000 miles，就能換到漢莎航空 (Lufthansa) 的頭等艙！體驗法蘭克福機場的漢莎航空頭等艙專用航廈的高端大氣（高昂燃油費就當沒看到吧…漢莎航空的頭等艙位置，基本上在起飛前兩週左右放出）

對不來弟等小資一族來說，12,500 miles可以兌換亞洲遠東地區的任意單程經濟艙，是非常划算的，因為愛琴海航空的亞洲遠東地區 (Far East) 區域非常大，包含一大串國家*，因此不來弟換一張單純的台北～香港機票是12,500 miles經濟艙／21,000 miles商務艙，但換一張新加坡～東京，足足要飛6～7個小時的新加坡航空班機，也是相同的標準！

* China, Hong Kong, Japan, Macau, Mongolia, North Korea, South Korea, Taiwan, Brunei, Cambodia, East Timor, Indonesia, Laos, Malaysia, Myanmar, Philippines, Singapore, Thailand, Vietnam

不僅如此，與幾年前相比，愛琴海航空更為強化線上服務，目前大部分的星空聯盟航班，可以直接在愛琴海航空的網站線上兌換，但是其系統有嚴重地導向大家去換經濟艙的嫌疑 XD，系統搜尋哩程機位時，並無法指定特定服務艙等，因此還是建議大家愛用全日空或聯合航空的網站查詢後，再到愛琴海航空的系統上覆核結果囉！愛琴海航空對於哩程獎勵機票會額外收取燃油附加費，兌換某些燃油費特貴的航空公司（例如漢莎航空、土耳其航空等）的確會有一些心痛，但愛琴海航空確實是目前星空聯盟中，少數可以同時兼顧「容易保持會員等級」與「合理的哩程兌換標準」兩者平衡的哩程計劃。

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