歐綠能大餅 台廠爭食

歐洲電動車數量與充電樁成長不成正比,國內廠商積極投入市場;其中,台達電以銷售交換式電源供應器等為主、旭隼銷售電力轉換器及充電樁、馳諾瓦銷售480kW超快速充電樁、台泥企業團則是建置營運結合綠電儲能的快充充電站。

市場指出,歐盟自2035年起禁售燃油車,電動車於歐盟國家銷量必定近年內大幅增加,歐盟目標2025年部署100萬座公共充電樁,到2030年佈署300萬座公共充電樁,要達到2030年目標,預計需要投入200億歐元(約合新台幣8,000億元)。在市場商機擴大下,已吸引台廠爭相投入。

其中,台泥歐洲的孫公司Atlante聚焦充電設施建置落後的南歐地區,Atlante目標2025年前建置超過3.5萬個充電點。台泥2021年收購歐洲儲能公司NHOA後,董事長張安平也看準結合儲能的充電設施潛力,先是在NHOA組織裡成立專責部門發展充電站,幾個月內快速成為獨立運作公司。結合儲能的充電站是台泥看好的項目,台泥認為,未來勢必大量使用再生能源的歐洲市場中,將具有絕佳優勢,因為足量的儲能佈建可以協助歐洲提升城市電網韌性,改善大量綠能組成的電力系統脆弱問題。

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