純電車設計開始規格化,明年市場將有較大進展

MoneyDJ新聞 2023-05-10 12:44:27 記者 鄭盈芷 報導

中國電動車市場百花齊放,而歐系、日系車廠仍維持較為穩健姿態,大多還是以油電混合車為主流,不過近年隨著電動車賽局白熱化,車廠也開始轉變態度,加速發展純電車,而從設計開發層面來看,經歷過去數年探索與學習,車廠與Tier 1大廠也累積豐富經驗,車用零組件大廠智伸科(4551)觀察,目前客戶設計方向已經開始大同小異,進入成熟階段,明年純電車量將會開始上來。

智伸科明年純電車佔比可望首度突破雙位數,將有較大進展,透露出明年電動車市場變遷方向。

智伸科長期與Borgwaner、Bosch、Continental、ZF等一線大廠保持緊密合作,可提前掌握產品開發方向,而過去幾年公司對於純電車的發展還較為謹慎,主要係因純電車產品開發與設計還在戰國時代,產品差異較大,站在公司立場較難去押注單一產品或設計,也還不知道哪種設計會勝出,因此採取較為謹慎小心的態度,不過目前各家設計看來已經開始大同小異,這代表純電車開發已進入較成熟階段,開始出現類規格化、模組化的現象。

雖然電動車可能簡化部分零件,不過有一些領域的含金量則更高,以智伸科切入的安全系統件來看,由於牽涉到主動防禦系統,反而較傳統燃油車更複雜、更大件,並沒有簡化的問題。

智伸科目前已切入純電車的懸吊系統、安全系統件,明年也規劃導入創新製程,智伸科表示,從目前客戶給的規劃來看,明年純電車量會開出來,未來量會持續往上走,要把競爭門檻墊高,一定要從製程中創新,拉長與競爭者差距,並且創造毛利空間。

智伸科已獲得2個以上的純電車客戶,上半年整體車市變動較大,不過公司看電動車發展則正面,客戶也持續在追此部分進度,預計下半年純電車就有一定佔比,明年則將突破雙位數。

在純電車毛利率方面,由於目前尚未真正進入量產,公司表示還無法給予較準確的區間與看法。

(圖片來源:MoneyDJ理財網資料庫)

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