美接收首架EC-37B電戰機 防空壓制新利器

記者賴名倫／綜合報導

「國防新聞」報導，美國空軍12日正式接收首架EC-37B電戰機，該型機由灣流G550商務機改裝而成，將取代EC-130H，執行主動電子攻擊（EA）、通信干擾任務，大幅提升美軍電磁頻譜領域作戰能力。

支援戰機執行精確打擊

EC-37B是由貝宜系統公司與L3哈里斯科技公司合作改裝，貝宜系統負責研發與生產機上的電戰系統，L3哈里斯科技負責系統整合。新電戰機服役後，將由美國空軍空戰司令部（ACC）操作使用。

ACC司令凱利上將表示，EC-37B的飛行性能，遠超越EC-130H，可在1萬2千公尺高度以時速將近1千公里飛行，同時對敵軍通信、導航與防空雷達系統進行遠距干擾，有效支援美軍戰機執行防空壓制（SEAD）與精確打擊任務。

擔任美軍電戰體系核心

儘管無人機技術日新月異，美軍仍擬由EC-37B擔任電戰體系中最核心的任務，並讓未來的無人機擔任支援，透過電戰干擾提升F-35、F-16與F-15EX戰機，在未來高強度戰場執勤時的生存性。

根據《空軍與太空軍雜誌》報導，美空軍採購的10架EC-37B，前5架配備升級版Compass Call「基線3」電戰系統，後5架將配備全新Compass Call「基線4」電戰系統。

貝宜系統公司表示，交付首架EC-37B，是該公司協助客戶強化電戰能力的重要里程碑。這架EC-37B接下來將展開一系列飛行任務與系統操作測試，俾利發展相關操作教範，以便與未來陸續交付的其他9架同型機共同形成戰力。

美國空軍接收首架EC-37B電戰機（右），將取代服役多年的EC-130H（左），強化電戰能力。（取自貝宜系統「X」帳號）

EC-37B以灣流G550為載臺，具備更高的升限與飛行速度，能有效為美軍噴射戰機提供電戰支援。 （取自L3Harris網站）

EC-37B可對敵方通信、導航系統與防空預警雷達進行干擾。圖為美軍官兵聆聽原廠技代說明。（取自美國空軍空戰司令部司令「X」帳號）