豐田全球產銷 上半年雙登峰

日本豐田汽車(Toyota Motor)30日公布,2023財年上半年(4~9月)全球產量年增12.8%至506萬輛,暌違四年再創同期產量新高,上半年全球銷量也較去年同期暴增9.1%至517萬輛的歷史新高紀錄。

此為豐田全球上半年產量與銷量首度雙雙突破500萬輛的關卡,原因在於晶片短缺狀況緩解協助提升其產能,而疫後需求復甦則帶動銷量成長。該汽車巨擘設下全年(截至明年3月止)產量與銷量皆超越1千萬輛的遠大目標。

豐田上半年全球銷量勁揚,主要受惠於日本國內與北美、歐洲等海外市場需求強勁。其中,國內銷量成長33.8%至79萬168輛,海外銷量攀升5.5%至438萬輛。中國市場銷售則因當地同業競爭加劇而陷入停滯。

若以地區來看,豐田在日本上半年銷量成長33.8%,北美銷量攀升9.4%。經濟低迷的泰國與印尼同期銷量下滑,但印度與菲律賓銷售呈現成長。

至於在產量方面,其中以北美與日本產量提升最為顯著,但最大市場中國產量下滑7.3%,原因是要應對廢氣排放標準帶來的產能壓縮以及與當地企業的競爭。豐田在中國產量年增率已連續五個月衰退。亞洲地區整體產量則年增2%。

豐田今年上半年電動車銷量暴增7倍至5萬8,984輛,顯示該公司擴大零碳排車輛產品陣容的策略奏效。豐田上半年共賣出183萬輛電動車、油電混合動力車與電池驅動車輛。

此外,豐田9月全球產量年增1.5%至90萬919輛,全球銷量也較去年同期成長11.6%至92萬1,308輛,雙雙創下同期新高紀錄。

在產量方面,豐田9月國內產量成長12.8%,協助抵銷海外產量下滑3.6%的跌幅。

豐田9月日本國內銷量暴增20.5%,海外市場美國與歐洲銷量則分別成長14%與18.1%。但泰國、印尼與越南9月銷量都下滑,原因是這些國家整體經濟狀況不佳。展望方面,豐田對今後前景僅表示「難以明確預測」。

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