高雄輕軌沿線 增10處科技執法

高雄輕軌沿線路口常發生車禍，高市警交通大隊統計肇因，以「違反號誌管制（闖紅燈）」占大宗，故在鼓山、前鎮、苓雅輕軌沿線新增10處易肇事路口建置科技執法，盼加強取締違規，減少交通事故。民代則支持科技執法取締違規，但若有開錯單情形，建議市府應簡化申訴管道，維護民眾權益。

交通大隊指出，近3年輕軌沿線路口發生汽、機車或輕軌列車碰撞事故，肇因以「違反號誌管制」居多；高雄市捷運局指出，輕軌列車通車後迄今發生逾50件車禍，肇因皆為民眾擅闖軌道釀禍。

交通大隊表示，去年10月於鼓山區馬卡道路與青海路、苓雅區凱旋路與三多二路口2處輕軌沿線易肇事路口建置科技執法設備，統計今年1至7月共發生22件車禍，較去年同期減少8件，下降幅度達26.7％，效果顯著。

交通大隊指出，後續將於鼓山、前鎮、苓雅輕軌沿線路口建置10處科技執法設備，取締項目包含「闖紅燈」、「紅燈越線」、「紅燈右轉」等，28日正式上線，違規者將處新台幣600至5400元罰鍰；科技執法目的在於防制交通事故發生，請用路人遵守交通號誌指引。

10處建置路口為：鼓山區北斗街與鼓山二路、華安街與馬卡道路、大公路與鼓山一路、鼓山一路與五福四路；前鎮區中山三路與凱旋四路、前鎮街與凱旋四路、鎮興路與凱旋四路、二聖一路與凱旋三路；苓雅區四維二路與凱旋二路、武昌路與凱旋三路。

「該遵守就要遵守！」前鎮區興邦里長薛文龍表示，居民貪圖方便違規闖紅燈，若遭取締以後就會注意，科技執法能減少車禍，就能維持交通秩序。

苓雅區居民指出，晚間下班常會到輕軌沿線步道、公園散步運動，常會看到有些小朋友、老人家過馬路差點被違規右轉車撞到，自己也遇過類似遭遇，若有科技執法，能大幅增加過馬路安全性。

高市議員湯詠瑜指出，原則上贊同科技執法，因輕軌是高雄市民、觀光客重要交通工具之一，故輕軌交通安全也很重要，呼籲警方加強宣導外，針對科技執法有誤判開罰情況，建議市府能簡化申訴管道，維護民眾權益。