Aston Martin將於2026年起與Honda聯手征戰F1

Aston Martin車隊將於2026年成為Honda重返一級方程式錦標賽的合作伙伴，日本汽車製造商再次正式承諾要長期投入這項全球最頂尖的賽車運動。

多次出入F1的Honda上一次活躍於這項運動的期間，是在2015年協同McLaren車隊重返F1，然而雙方的合作並不成功。2018年起改與Red Bull搭檔，後於2020年宣布退出F1，不過在正式撤離前，他們幫助Max Verstappen於2021賽季贏得了他的首個世界冠軍頭銜。

然而根據雙方的引擎供應合約，Honda會持續為Red Bull生產參賽F1所需之動力單元，直到2025賽季結束為止。

隨著一級方程式錦標賽2026年新版引擎的規劃逐漸明朗，Honda雖然再次興起了投入F1的意願，但之前的合作伙伴Red Bull，卻已決定轉投Ford懷抱，與之開發自己的動力系統。此外Honda的高層們，也在為是否該於才退出F1沒多久，卻這麼快又正式回歸展開激辯，Honda在F1的未來仍充滿著不確定性。

然而，隨著Aston Martin車隊在本賽季取得了令人印象深刻的進展，再加上他們與Mercedes現行的引擎供應合約會在2025賽季結束時到期，使其成為了Honda最為理想的合作對象。

現在雙方已經達成協議，2026年起Honda正式成為Aston Martin車隊在一級方程式錦標賽中的引擎供應商。

Aston Martin Performance Technologies首席執行長Martin Whitmarsh表示：「未來與Honda的伙伴關係，是Aston Martin在F1野心勃勃的計畫，最後一個重要部分，就像是把拼圖的最後一塊正確擺放上去一樣。」

而Honda方面之所以決定在退出F1不就之後便再次回歸，是因為一級方程式錦標賽在動力系統的規劃上加強往更為永續的方向發展。除了承諾要在2030年實現零碳排之外，F1還計畫從2026年起使用全永續燃料，新版動力單元的輸出有更大的比例來自電力。

Honda全球首席執行長Toshihiro Mibe說：「我們決定接受在F1接受新挑戰的關鍵原因之一是，作為全球最頂尖賽車運動，F1正努力成為一個永續的系列賽事，這與Honda追求碳中和的方向一致，並將成為促進我們電氣化技術發展的平台。」

「我們相信，從這個新的挑戰中獲得的技術與專業知識，或許可以直接應用於我們未來大規模生產的電動車之上，比如說電動旗艦跑車，以及各種領域的電氣化技術，包括目前正在研發中的eVTOL。」

Honda Racing Corporation總裁Koji Watanabe則說：「他們目前正採取各種措施在加強著車隊，致力於贏得F1世界冠軍。」

「因此，由於他們對於我們F1動力單元技術給予了高度評價，我們可以理解他們真誠的態度，以及對於勝利的強烈熱忱，我們決定與之共同努力，以Aston Martin Honda之名爭取世界冠軍。」

2023年一級方程式錦標賽摩納哥GP轉播時刻
5月27日 21：30（緯來體育台、愛爾達體育1台直播）排位賽
5月28日 20：30（緯來體育台、愛爾達體育2、Max2台直播）正式比賽

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