Volkswagen Golf 經典「鋼砲車」演進史 本篇讓你從第1代到最新第8代一次看個夠!
圖片來源:Volkswagen官網
Golf可說是Volkswagen品牌最具個性的小車,第1代上市後便在全球掀起一股「鋼砲車」熱潮,今年受到疫情影響,日前Volkswagen在線上舉行第8代Golf發表會,一口氣推出多達6種車型,滿足消費者多元的駕馭需求。本篇,我們就從Golf第1代回顧起,讓廣大Golf粉絲一次看個夠!
文章開始不免先科普一個冷知識,也就是「Golf」經典掀背車的命名源由,雖然字與高爾夫球相同,但其實兩者完全無關。「Golf」源自德語單詞「Golfstrom」,意即灣流之意,若你觀察其他車款,像是「Passat」意思為熱帶信風、「Jetta」代表大西洋高速氣流、「Bora」指的是亞得里亞海刮著布拉風,命名皆與風名有關,不難可發現Volkswagen命名的巧思。
圖片來源:Volkswagen官網
自從1974年第1代Golf問市後,將近50年時間已歷經8代車款,除了基本的三門掀背車型,另外還有五門掀背、旅行車款、雙座敞篷車款…等,豐富的車型滿足了從代步到高性能多元駕駛需求。到目前為止,Golf在全球多達155個市場,已累積超過3,600萬輛的驚人銷量,也是占據全球汽車銷量排行榜前3名的長青車系,平均每40秒就有一位Golf車主誕生,也是Volkswagen繼旗下國民車Beetle(金龜車)之後最成功的車種。
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以下,我們就介紹每一代Golf,看看這款暢銷全球的經典掀背車,從第1代到第8代一路走來的演變歷程。當然每一代都不只一輛,看完若有興趣,也可以自行上網找更多資料。
🚕 第1代Golf,Volkswagen Golf MK1
在經歷1970年金龜車黃金年代後,Volkswagen決定設計一款全新產品,特別邀請義大利知名設計公司-喬治亞羅(Italdesign-Giugiaro S.p.A)操刀,於是第1代Golf在1974年誕生,除了擁有俐落流暢的線條感,雙圓燈車頭讓人印象深刻,搭載現代化前輪驅動,延伸的車款包括1976年的Golf GTI、1979年的Jetta、1980年的Cabriolet,以及小貨車型Caddy,整個Golf家族陣容氣勢龐大。
🚕 第2代Golf,Volkswagen Golf MK2
第1代Golf推出10年後,第2代Golf於1983上市,除了軸距稍微加大,外觀與內部大致與第1代相同,隔年推出首款搭載四輪驅動的Golf Country,1989年再推出擁有160匹最大馬力與搭載ABS的版本。第2代Golf最大亮點為,採用底盤後懸吊,能提供出色的過彎表現,當時受到車媒一片好評。延伸的車種包括1984年的Jetta,原廠也在此時推出第1代Golf的敞篷車型。雖然已經是30年前的事,但至今仍有車迷認為第2代Golf GTI 16V才是經典,可輸出139匹馬力,從0~96km/h加速僅需8秒,無論是加速或操控性,甚至不輸當代的車款,受到廣大鋼砲車迷所推崇。
🚕 第3代Golf,Volkswagen Golf MK3
第3代Golf導入增壓注射柴油引擎、以及一具2.8公升的VR6引擎,能產生174匹最大馬力,從0~100km/h只需要7.1秒,以當時的技術與車重來看,稱得上為性能強大的小跑車。兩年後旅行車型Golf Variant進軍市場,另外也發布全新的Cabriolet車型,希望能取代已經生產13年的第1代Golf。值得一提的是,第3代Golf曾在1992年擊敗Opel/Vauxhall Astra與Citroën ZX兩款勁敵,獲得歐洲年度風雲車殊榮。
🚕 第4代Golf,Volkswagen Golf MK4
上市後便陸續推出斜背版本與全新旅行車型,不過當時第4代Golf並無推出敞篷車版本,因此Volkswagen特別針對第3代Golf敞篷車版本進行部份調整,把保險桿、進氣柵、車頭燈…等外觀配備,改成類似第4代Golf的樣式。此外,Volkswagen在2004年推出配備四輪驅動、3.2L VR6自然進氣引擎的高性能版本Golf R32,擁有240匹最大馬力、搭載4MOTION全時四驅系統,後續再推出配備2.8公升VR6四輪驅動的Golf VR6 4Motion。
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🚕 第5代Golf,Volkswagen Golf MK5
儘管第5代Golf早在2003年於歐洲發表,但一直等到2006年,才正式進入北美市場,第5代Golf配備2.5公升5汽缸引擎,2.0 FSI渦輪增壓版本可產生200匹馬力,Volkswagen緊接著推出四門房車版本Bora。值得一提的是,其中性能車型Rabbit S,更在當年《Car and Driver Magazine》雜誌進行的測試,名列8種小型車之首獲得第一名。
🚕 第6代Golf,Volkswagen Golf MK6
由當時擔任Volkswagen主任設計師的Walter de'Silva親手操刀,靈感參考第1代與第4代Golf,第6代Golf整體車身更符合空氣動力學,採用大眾集團A級車的第5代PQ35平台,不僅燃料效率表現更好、也比前一代更安靜。此外,第6代Golf配備渦輪增壓直接噴射柴油引擎,採用共軌直接燃料噴射裝置,能取代使用多年的幫浦給油噴射系統,如此也能達到更好的性能。
🚕 第7代Golf,Volkswagen Golf MK7
首度導入福斯集團研發的MQB模組化底盤平台,雖然體型比上一代大,但重量卻足足減輕100公斤,在具備靈巧輕盈特性同時,亦兼具高度的硬體相容度。第7代Golf擁有龐大的家族,國內初期共引進入門款1.2 TSI Trend Line、1.2 TSI Comfortline、1.4 TSI Hign Line、柴油版1.6 TDI Trend Line與2.0 TDI High Line共5種車型,其中1.2 TSI搭載小排氣量渦輪引擎,雖定位為入門車款,卻擁有105匹馬力、17.8公斤米的最大動力。
🚕 第8代Golf,Volkswagen Golf MK8
第8代Golf總算在萬眾矚目下登場,外觀可見到承襲歷代的經典設計,車頭導入IQ.LIGHT智慧燈組,從水箱罩延伸出的LED光條與下方圓弧形成強烈對比;此外,前保險桿氣壩面積特地加大,車側可見到Golf車系一貫的C柱,無論是車頂或腰線都更為流線立體。第8代Golf首波導入車型包含Golf 掀背、Golf Variant旅行車與Golf GTI,建議售價為94.8萬元起,關於詳細內裝、性能與價格,這裡就不再贅述,有興趣網友可上Volkswagen官網或Yahoo奇摩汽車機車搜尋更多第8代Golf相關文章。
圖片、資料來源:Volkswagen官網、臉書
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