〈電競〉初登板成績慘烈 素人車手大體檢

【TeSL台灣電競聯盟新聞稿】電競七年《Wmall電競超級聯賽》在跑跑卡丁車項目改制為個人賽，選手方面也有別以往由各戰隊選手參賽，全台各地的「素人車手」也有機會一舉登上高峰，加入這場菁英戰局。第一季的業餘選手直接由聯盟邀請五位業餘傑出的選手，端看名單中爆哥（劉旭亨）、睏睏（陳楷杰）、Tea（蔡光凱）、Azusa（劉翔誠）、桂冠（郭冠廷），五名都是之前在甲組聯賽中都有過不少出色成績的選手，如今兩週過去，A、B兩組都已經各別進行過賽事，而他們的整體表現到底如何呢？

翻開兩週五場的成績，除了爆哥之外，其餘四名盡賠末座，用「慘烈」形容也不為過，A組兩天賽程下來，桂冠、Tea掙扎下勉強突破鴨蛋各得到總績分1分，而「死亡之組」B組的Azusa和睏睏狀況也相去不遠，分位居組別的最後兩名。回放比賽影片，其實可以發現素人車手們在跑法或路線並沒有太大的問題，但名次始終上不來，還是有其原因。
 
首先心情上的緊張與穩定性息息相關，即使這幾位素人車手曾在大小比賽征戰，也都有站上台灣電子競技公開賽（Taiwan Open）大舞台的經歷，如今就算在《Wmall電競超級聯賽》中雖稱不上是首登螢光幕，但他們的對手強度以及比賽張力可是不同以往；這樣的壓力，的確很難立即完全調適。

再來最明顯的地方應就屬「對抗性」的不足，我們可以發現在某幾張賽道中，其實幾位車手都曾經衝上領先位置，卻也很容易發生非受迫性的失誤而失去名次；更不用說受到對手逼車卡位時的狀況─幾乎可用全盤皆輸來形容，就算是積分最好的爆哥也同樣有這樣的狀況，職業選手與業餘選手之間對於碰撞、爭位的眉角，始終還是有程度上的落差，也就形成十張賽道跑完，分數差距拉開的主因。

目前來說，業餘選手們在各方面，相較於職業選手都有一段距離，不過也因為他們身為素人車手的可塑性，未來如能順利克服這些問題，成績也必定會有所進步，加上他們也有著新人的「大無畏」的特質，勇於與職業選手們競爭，這兩週的挫敗也將會是效果卓著的營養劑；實戰就是最好的練習，業餘車手們能在其中有怎麼樣的成長，能否打出與職業車手相抗衡的風采，也是所有人期待能在日後的比賽之中看到的。