台中機場定期航線僅3條遭疑復甦慢 交通部擬7、8月啟動包機

雖然疫後觀光潮越來越熱，但台中機場還是不見復甦的跡象，機場的國際線大廳看起來空蕩蕩。

不少民眾認為，台中機場的航線太少，還是不如其他機場的便利。有民眾指出，「桃機你要到馬來西亞、新加坡，到什麼地方都有。可是你看這邊，也不曉得這邊有什麼航班。」

台中市副市長王育敏表示，「台中機場整個降落費，還有它規費的部分，是可以給航空公司更多的優惠，我希望交通部可以有更多政策性的獎助。」

交通部長王國材以及立法院的交通委員會，12日也來到台中國際機場實際了解營運情形。藍綠民代都表示，現行台中機場受限於軍民合用，以及相關的規費太高，導致現在定期航線只有3條，和疫情前的14條實在是差很大。

王國材表示，目前桃機的運量已經恢復將近6成，但台中機場還是在兩成上下，速度相對較慢，已邀集各界討論，在7到8月優先啟動包機。

交通部長王國材提及，「在7月8月應該至少有4個航點會用包機，針對這些可能儘早開放的航點，我們趕快來做一些討論。」

除了要設法活絡機場，交通部還要面對台鐵即將在明年度公司化，王國材則強調，董事長和總經理人選也必須要與工會和員工溝通，但對於引發可能的離職潮，王國材也向員工喊話。

王國材說明，「期待所有台鐵員工對公司化要有信心，它未來就是不受限於國產法，有更多資產開發的權利來增加營收。」

王國材表示，董事會的人選已經出爐，正和行政院最後溝通確認，相關的補貼措施也都已經到位，未來台鐵將有更多的力量，著重在營運和安全的改革。

更多公視新聞網報導
台中機場定期航線僅3條遭疑復甦慢 交通部擬7、8月啟動包機
疫後航空業景氣起飛 業者憂缺工缺料等問題
中方解禁台旅團 陸委會：須雙方對等開放