柯文哲批前瞻軌道建設7年完工率僅12%：沒開工比完工還多

民眾黨主席總統參選人柯文哲近日接連抨擊前瞻基礎建設成效不彰，他1日表示，特別預算應比照上市櫃公司，每年及每個季度由立法院成立跨黨派的特別預算審計小組，委託公正的外部單位如會計師，共同查核特別預算執行狀況，並出具查核報告給大眾。

柯文哲日前批評前瞻軌道建設執行率低；國發會副主委游建華澄清為不實謠言，游建華指稱，截至2022年底前瞻軌道建設執行率已達96.95%，而柯文哲用地方觀點批評中央施政作為，實在是不恰當且不好示範。

對此，柯文哲反駁，根據審計部7月27日公布的民國111年度前瞻計畫審核報告，「軌道建設」50個分支項目至今只完成其中6項，包含台鐵成功追分段完成雙軌化通車切換、南迴鐵路台東潮州段電氣化、台鐵第四代票務系統上線、 台南市區鐵路地下化第C213標四維地下道；過去7年軌道建設完工率只有12%。

柯文哲提到，審計部還指出，前瞻軌道建設中有10項完全沒有支用預算，也就是還沒有開工，包含新竹大車站 、桃捷航空城捷運線、G01站延伸至中壢火車站、新竹輕軌紅線、台中捷運藍線、基隆南港間通勤軌道、新竹大車站計畫規劃案等，沒開工項目比完工的還多。

柯文哲強調，新竹大車站是因為多次流標、預算暴增、新竹市議會反對，新竹市府要重新評估效益；桃捷航空城至中壢則是行政院已拍板要做，但其實根本還在規劃中，就是先有經費才有計畫 ，才導致無廠商投標、多次流標的亂象。

柯文哲說，特別預算成為政府規避舉債上限的工具，前瞻計畫整體經費將近新台幣1兆元；他建議特別預算應可比照上市櫃公司，每年及每個季度由立法院成立跨黨派的特別預算審計小組，並委託公正的外部單位查核特別預算執行狀況，出具查核報告給大眾，才能公開透明、全民監督。